1 / 10Avita 12 2025 Ultra Range Extender
Без оценки
$33 170
≈ 99 994 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 179 800 CNY (≈ $26 795)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $38 562 ≈ 116 249 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$26 795
Сопровождение и Доставка≈ $6 375
Таможня и оформление≈ $5 392–$10 727
Точность расчёта таможни: средняя.
- За последовательный гибрид платят пошлину 15 % от стоимости и НДС 20 % — независимо от возраста и объёма двигателя. Льготы для электромобилей на него не действуют.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $38 562 – $43 897
≈ 116 249 – 132 332 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 76759868658 · Китай · фото: 10
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2025 |
| Пробег | 25 000 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | EREV |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Задний |
| Кузов | Седан |
| Цвет | Серебристый |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 1.5 л |
| Мест | 5 |
| Город | Yubei |
| Дата регистрации | 01.12.2024 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | che168 |
Комментарий продавца
Этот Avatr 12, модель 2025 года, версия Ultra с удлиненным запасом хода, впервые зарегистрирован в декабре 2024 года. Текущий пробег составляет 25 000 км. В оснащении есть система помощи при перестроении, система удержания полосы движения, активное торможение и другие функции безопасности, а также подогрев рулевого колеса, полностью цифровая приборная панель и другие комфортные опции. Лакокрасочное покрытие кузова идеальное, салон чистый, роскошные кожаные сиденья очень удобные. Шасси плотное, без утечек масла, поддерживается независимая диагностика. Добро пожаловать в автосалон для осмотра автомобиля и личного тест-драйва!
Спецификация
Основные параметры
| Название модели | Avita 12 2025 Ultra Range Extender |
| Производитель | Avita Technology |
| Размер | Бизнес |
| Тип топлива | Усилитель сигнала |
| Экологические стандарты | National VI |
| Начало производства | 2024.11 |
| Запас хода на электротяге по стандарту WLTC (км) | 201 |
| Запас хода на электротяге по стандарту CLTC (км) | 245 |
| Время быстрой зарядки (в часах) | 0.25 |
| Медленное время зарядки (в часах) | 7 |
| Процент быстрой зарядки | 30-80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 231 |
| Двигатель | 1.5T 156hp L4 |
| Электродвигатель (Ps) | 314 |
| Коробка передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 5020*1999*1450 |
| Кузов | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 190 |
| Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч (с) | 6.7 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 0.53 |
Кузов
| Длина (мм) | 5020 |
| Ширина (мм) | 1999 |
| Высота (мм) | 1450 |
| Колесная база (мм) | 3020 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1688 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1702 |
| Угол въезда (°) | 15 |
| Угол отклонения (°) | 20 |
| Минимальный радиус поворота (м) | 6.25 |
| Кузов | седан |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество автомобильных дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Емкость топливного бака (л) | 45 |
| Объем багажника (л) | 425 |
| Снаряженная масса (кг) | 2255 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 2710 |
Двигатель
| Модель двигателя | JL469ZQ1 |
| Вытеснение (мл) | 1497 |
| Водоизмещение (л) | 1.5 |
| Форма приема | Турбонаддув |
| Компоновка двигателя | Горизонтальный |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 156 |
| Максимальная мощность (кВт) | 115 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 110 |
| Форма топлива | Усилитель сигнала |
| Тип топлива | № 92 |
| Метод подачи топлива | прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | National VI |
Электродвигатель
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 231 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 367 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 231 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 367 |
| Суммарная мощность системы (кВт) | 231 |
| Суммарная мощность системы (Пс) | 314 |
| Суммарный крутящий момент системы (Н·м) | 367 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Задний |
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| Марки аккумуляторных элементов | CATL (Цзянсу Таймс) |
| Метод охлаждения батареи | Жидкостное охлаждение |
| Запас хода на электротяге по стандарту WLTC (км) | 201 |
| Запас хода на электротяге по стандарту CLTC (км) | 245 |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 39.05 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 19.1 |
| Гарантия на аккумуляторный блок | Восемь лет или 160 000 километров |
| Функция быстрой зарядки | поддерживать |
| Время быстрой зарядки (в часах) | 0.25 |
| Медленное время зарядки (в часах) | 7 |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 30-80 |
Трансмиссия
| Количество передач | 1 |
| Тип трансмиссии | Коробка передач с фиксированным передаточным числом |
| Сокращение | Односкоростная коробка передач электромобиля |
Шасси и рулевое
| Привод | Задний |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| Усилитель руля | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колёса и тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип заднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Передние шины | 265/45 R20 |
| Задние шины | 265/45 R20 |
| Технические характеристики запасного колеса | никто |
История цены в Китае4 записи
$26 779¥ 179 800≈ 80 728 BYN
¥ −6 00019 сентября 2026 г.
$27 616¥ 185 800≈ 83 251 BYN
¥ −4 00011 сентября 2026 г.
$28 004¥ 189 800≈ 84 421 BYN
¥ −8 00027 июля 2026 г.
$29 138¥ 197 800≈ 87 839 BYN
14 июля 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Avita 12 2025 Ultra Range Extender
$33 170≈ 99 994 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять