1 / 22Bestune Pony 2025 222km Range Agile Horse
Хорошее
$8 430
≈ 25 413 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: $4 825
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $8 737 ≈ 26 339 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$4 825
Сопровождение и Доставка≈ $3 605
Таможня и оформление≈ $307–$1 281
Точность расчёта таможни: высокая.
- Нижняя сумма — если электромобиль попадёт в квоту на беспошлинный ввоз. Квота ограничена и может закончиться, пока машина едет: тогда придётся заплатить пошлину, это верхняя сумма.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $8 737 – $9 711
≈ 26 339 – 29 275 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 85291537442 · Китай · фото: 22
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2024 |
| Пробег | 19 800 км |
| Топливо | Электро |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Задний |
| Кузов | Седан |
| Цвет | Белый |
| Мест | 4 |
| Город | Yancheng, China |
| Дата регистрации | 01.12.2024 |
| Состояние | Хорошее |
| ДТП / утоплен / пожар | нет |
| Источник | guazi |
Спецификация
Электродвигатель
| Суммарная мощность моторов (кВт) | 30 |
| Суммарный крутящий момент (Н·м) | 90 |
| Макс. мощность заднего мотора (кВт) | 30 |
| Макс. момент заднего мотора (Н·м) | 30 |
| Запас хода NEDC (км) | - |
| Удельный расход электроэнергии (кВт·ч/100 км) | 8.8 |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 18.11 |
| Тип батареи | LFP Battery |
| Время медленной зарядки (ч) | 6 |
| Запас хода NEDC (км) | - |
Кузов
| Колёсная база (мм) | 1953 |
| Длина (мм) | 3000 |
| Ширина (мм) | 1510 |
| Высота (мм) | 1630 |
| Передняя колея (мм) | 1290 |
| Задняя колея (мм) | 1290 |
| Мин. дорожный просвет (мм) | 160 |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 4 |
| Снаряжённая масса (кг) | 750 |
Безопасность
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | No |
| Боковые подушки безопасности спереди | No |
| Боковые подушки безопасности сзади | No |
| Боковые шторки безопасности спереди | No |
| Боковые шторки безопасности сзади | No |
| Датчик давления в шинах (TPMS) | Yes |
| Контроль пристёгивания ремней | Yes |
| Электронное распределение тормозных усилий (EBD) | Yes |
| Ассистент экстренного торможения (BAS) | No |
| Противобуксовочная система (TCS) | No |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | No |
Помощь при вождении (ADAS)
| Помощь при перестроении | No |
| Предупреждение о выезде из полосы (LDW) | No |
| Адаптивный круиз-контроль (ACC) | No |
| Передний радар | No |
| Задние датчики парковки | Yes |
| Камера кругового обзора (360°) | No |
| Помощь при спуске (HDC) | No |
| Автоматическая парковка | No |
| Система Start-Stop | - |
| Пневматическая подвеска | - |
| Удержание автомобиля (Auto Hold) | No |
| Переменное передаточное число рулевого механизма | - |
| Помощь при трогании в гору | Yes |
| Распознавание дорожных знаков | - |
| Уровень систем помощи водителю | - |
Внешнее оснащение
| Панорамная крыша | No |
| Спортивный пакет оформления | - |
| Литые диски | No |
| Электропривод замков дверей | - |
| Электропривод крышки багажника | No |
| Бесконтактное открытие багажника | - |
| Рейлинги на крыше | - |
| Электронный иммобилайзер | - |
| Центральный замок | Yes |
| Дистанционный ключ | Yes |
| Система бесключевого запуска | No |
| Бесключевой доступ | No |
Интерьер и комфорт
| Кожаный руль | No |
| Электрорегулировка руля | No |
| Мультифункциональный руль | No |
| Подогрев руля | No |
| Подрулевые лепестки | No |
| Память положения руля | No |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Цифровая приборная панель | Yes |
| Экран для задних пассажиров | - |
| Обновление по воздуху (OTA) | No |
| Управление жестами | - |
Сиденья
| Регулировка высоты сиденья водителя | No |
| Поясничный подпор водителя | No |
| Электрорегулировка сиденья водителя | No |
| Электрорегулировка сиденья пассажира | No |
| Регулировка наклона второго ряда | No |
| Продольная регулировка второго ряда | No |
| Электрорегулировка задних сидений | - |
| Память положения сидений | No |
| Управление задним сиденьем с переднего | No |
| Подогрев передних сидений | No |
| Подогрев задних сидений | - |
| Задние подстаканники | No |
Мультимедиа
| Цветной экран центральной консоли | No |
| Интеграция со смартфоном | No |
| Интернет и онлайн-функции | No |
| Экран для задних пассажиров | - |
| Внешние аудиоразъёмы | USB |
Освещение
| Атмосферная подсветка салона | No |
| Дневные ходовые огни (ДХО) | No |
| Адаптивное освещение (ближний/дальний) | No |
| Фары с автоматическим включением | No |
| Подсветка поворота | - |
| Корректор угла наклона фар | Yes |
Стёкла и зеркала
| Защита от защемления стёкол | No |
| Электрорегулировка боковых зеркал | No |
| Подогрев боковых зеркал | No |
| Электроскладывание боковых зеркал | No |
| Память положения боковых зеркал | No |
| Зеркало в козырьке | Yes |
| Задний дворник | No |
| Датчик дождя | No |
Осмотр
Проверено 240 пунктов: 233 в норме, 7 замечаний
Экстерьер
Интерьер
Электроника и комфорт
Структурные элементы кузова
Усиление кузова
Моторный отсек
Тяговая батарея и зарядка
История цены в Китае7 записей
$4 814$ 4 814≈ 14 512 BYN
$ −69912 августа 2026 г.
$5 513$ 5 513≈ 16 619 BYN
$ +70311 августа 2026 г.
$4 810$ 4 810≈ 14 500 BYN
$ −679 августа 2026 г.
$4 877$ 4 877≈ 14 702 BYN
$ −14426 июля 2026 г.
$5 021$ 5 021≈ 15 136 BYN
$ −36426 июля 2026 г.
$5 385$ 5 385≈ 16 234 BYN
$ +37425 июля 2026 г.
$5 011$ 5 011≈ 15 106 BYN
17 июля 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Bestune Pony 2025 222km Range Agile Horse
$8 430≈ 25 413 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять