1 / 9Ruixing EM80 2022 Model, Flat Top, Hatchback Door, 2 Seats, 60kW
Без оценки
$10 070
≈ 30 357 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 32 800 CNY (≈ $4 874)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $10 595 ≈ 31 940 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$4 874
Сопровождение и Доставка≈ $5 196
Таможня и оформление≈ $525–$2 630
Точность расчёта таможни: низкая.
- Нижняя сумма — если электромобиль попадёт в квоту на беспошлинный ввоз. Квота ограничена и может закончиться, пока машина едет: тогда придётся заплатить пошлину, это верхняя сумма.
- Пока машина едет, ей может исполниться 5 лет, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- Месяц выпуска в объявлении не указан, а от него зависит, сколько лет будет машине к таможенному оформлению.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $10 595 – $12 700
≈ 31 940 – 38 285 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 81172692553 · Китай · фото: 9
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2022 |
| Пробег | 78 600 км |
| Топливо | Электро |
| Привод | Задний |
| Кузов | Минивэн |
| Цвет | Белый |
| Владельцев | 1 |
| Мест | 2 |
| Город | Shenzhen |
| Дата регистрации | 01.10.2022 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
Компания специализируется на оптовой продаже электромобилей с регистрацией в Шэньчжэне. Модели: Karry, Ruichi, BAIC, Farizon Huachen EV и другие новые энергетические автомобили. Автомобили с ДВС: Wuling, Changan, Dongfeng, Jinbei — все крупные бренды. На площадке большой выбор подержанных автомобилей: аренда, продажа, рассрочка. Можно начать свой бизнес всего от 3000 юаней. Выкупаем подержанные автомобили любых марок по высоким ценам, помогаем в покупке и продаже, щедрые бонусы за рекомендации — от 500 до 2000 юаней.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | Changan Light Vehicles |
| Размер | лёгкий пассажирский автомобиль |
| Тип топлива | чистый электрический |
| Начало производства | 2022.03 |
| Электродвигатель | Полностью электрический, 82 л.с. |
| Запас хода на электротяге (км) | 260 |
| Максимальная мощность (кВт) | 60(82Ps) |
| Коробка передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4805x1715x1990 |
| Кузов | 4-дверный двухместный фургон |
| Максимальная скорость (км/ч) | 100 |
| Гарантийный период на автомобиль | Уточняется |
Кузов
| Длина (мм) | 4805 |
| Ширина (мм) | 1715 |
| Высота (мм) | 1990 |
| Колесная база (мм) | 3050 |
| Кузов | грузовик |
| Количество автомобильных дверей | 4 |
| Способ открытия автомобильной двери | Боковая раздвижная дверь |
| Количество мест | 2 |
| Снаряженная масса (кг) | 1560 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 1110 |
Электродвигатель
| Описание электродвигателя | Полностью электрический, 82 л.с. |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 60 |
| Суммарная мощность электродвигателей (п.с.) | 82 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 60 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 220 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Задний |
Аккумулятор/Зарядка
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| Гарантия на аккумуляторный блок | 5 лет или 200 000 километров |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 41.86 |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Количество передач | 1 |
| Тип трансмиссии | Коробка передач с фиксированным передаточным числом |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | независимая подвеска Макферсона |
| Задняя подвеска | Независимая подвеска моста с жестким мостом |
| Тип рулевого управления | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | Барабан |
| Тип стояночного тормоза | ручной тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 185 R14LT |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 185 R14LT |
| Система контроля давления в шинах | Индикатор давления в шинах |
| Боковая раздвижная дверь | Ручное открытие и закрытие |
| Материал рулевого колеса | пластик |
| Экран бортового компьютера | цвет |
| ЖК-панель приборов | Полный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | неизвестный |
| Тип пульта дистанционного управления | Обычный ключ дистанционного управления |
| Материал сиденья | ткань |
| Мультимедийный интерфейс | USB/Type-C |
| Количество динамиков | 2 |
| Ближний свет фар | галоген |
| Дальний свет | галоген |
| Методы управления кондиционированием воздуха | Руководство |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Центральный замок | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Регулировка высоты фар | ● |
История цены в Китае2 записи
$4 857¥ 32 800≈ 14 642 BYN
¥ −4 00019 августа 2026 г.
$5 421¥ 36 800≈ 16 342 BYN
19 июля 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Ruixing EM80 2022 Model, Flat Top, Hatchback Door, 2 Seats, 60kW
$10 070≈ 30 357 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять