1 / 19Isuzu D-MAX 2022 2.5T Four-Wheel Drive Automatic Diesel Ultra-Luxury Extended Version JE4D25Q6A
Хорошее
$17 880
≈ 53 901 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: $14 277
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $22 658 ≈ 68 305 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$14 277
Сопровождение и Доставка≈ $3 603
Таможня и оформление≈ $4 778–$9 281
Точность расчёта таможни: высокая.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $22 658 – $27 161
≈ 68 305 – 81 880 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 86912565203 · Китай · фото: 19
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2023 |
| Пробег | 91 900 км |
| Топливо | Дизель |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Полный |
| Кузов | Пикап |
| Цвет | Белый |
| Объём двигателя | 2.5 л |
| Мест | 5 |
| Город | Leshan, China |
| Дата регистрации | 01.04.2023 |
| Состояние | Хорошее |
| ДТП / утоплен / пожар | нет |
| Источник | guazi |
Спецификация
Двигатель
| Модель двигателя | JE4D25Q6A |
| Рабочий объём двигателя (л) | 2.5 |
| Расположение цилиндров | L |
| Число цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Макс. мощность (л.с.) | 149.6 |
| Макс. мощность (кВт) | 110 |
| Обороты макс. мощности (об/мин) | - |
| Макс. крутящий момент (Н·м) | 360 |
| Обороты при макс. крутящем моменте (об/мин) | - |
| Средний расход топлива WLTC (л/100 км) | - |
Кузов
| Колёсная база (мм) | 3380 |
| Длина (мм) | 5580 |
| Ширина (мм) | 1860 |
| Высота (мм) | 1785 |
| Передняя колея (мм) | - |
| Задняя колея (мм) | - |
| Мин. дорожный просвет (мм) | - |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Снаряжённая масса (кг) | - |
Безопасность
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes |
| Боковые подушки безопасности спереди | No |
| Боковые подушки безопасности сзади | No |
| Боковые шторки безопасности спереди | No |
| Боковые шторки безопасности сзади | No |
| Датчик давления в шинах (TPMS) | No |
| Контроль пристёгивания ремней | Yes |
| Электронное распределение тормозных усилий (EBD) | Yes |
| Ассистент экстренного торможения (BAS) | No |
| Противобуксовочная система (TCS) | No |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | No |
Помощь при вождении (ADAS)
| Помощь при перестроении | No |
| Предупреждение о выезде из полосы (LDW) | No |
| Адаптивный круиз-контроль (ACC) | No |
| Передний радар | No |
| Задние датчики парковки | Yes |
| Камера кругового обзора (360°) | No |
| Помощь при спуске (HDC) | No |
| Автоматическая парковка | No |
| Система Start-Stop | No |
| Пневматическая подвеска | No |
| Удержание автомобиля (Auto Hold) | No |
| Переменное передаточное число рулевого механизма | No |
| Помощь при трогании в гору | No |
| Распознавание дорожных знаков | - |
| Уровень систем помощи водителю | - |
Внешнее оснащение
| Панорамная крыша | No |
| Спортивный пакет оформления | No |
| Литые диски | Yes |
| Электропривод замков дверей | No |
| Электропривод крышки багажника | No |
| Бесконтактное открытие багажника | No |
| Рейлинги на крыше | No |
| Электронный иммобилайзер | No |
| Центральный замок | Yes |
| Дистанционный ключ | Yes |
| Система бесключевого запуска | No |
| Бесключевой доступ | No |
Интерьер и комфорт
| Кожаный руль | No |
| Электрорегулировка руля | No |
| Мультифункциональный руль | Yes |
| Подогрев руля | No |
| Подрулевые лепестки | No |
| Память положения руля | No |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Цифровая приборная панель | No |
| Экран для задних пассажиров | - |
| Обновление по воздуху (OTA) | - |
| Управление жестами | - |
Сиденья
| Регулировка высоты сиденья водителя | No |
| Поясничный подпор водителя | No |
| Электрорегулировка сиденья водителя | No |
| Электрорегулировка сиденья пассажира | No |
| Регулировка наклона второго ряда | No |
| Продольная регулировка второго ряда | No |
| Электрорегулировка задних сидений | No |
| Память положения сидений | No |
| Управление задним сиденьем с переднего | - |
| Подогрев передних сидений | No |
| Подогрев задних сидений | No |
| Задние подстаканники | No |
Мультимедиа
| Цветной экран центральной консоли | Yes |
| Интеграция со смартфоном | No |
| Интернет и онлайн-функции | - |
| Экран для задних пассажиров | - |
| Внешние аудиоразъёмы | USB |
Освещение
| Атмосферная подсветка салона | No |
| Дневные ходовые огни (ДХО) | No |
| Адаптивное освещение (ближний/дальний) | No |
| Фары с автоматическим включением | No |
| Подсветка поворота | No |
| Корректор угла наклона фар | Yes |
Стёкла и зеркала
| Защита от защемления стёкол | Yes |
| Электрорегулировка боковых зеркал | Yes |
| Подогрев боковых зеркал | No |
| Электроскладывание боковых зеркал | No |
| Память положения боковых зеркал | No |
| Зеркало в козырьке | Yes |
| Задний дворник | No |
| Датчик дождя | No |
Осмотр
Проверено 266 пунктов: 236 в норме, 30 замечаний
Экстерьер
Интерьер
Электроника и комфорт
Структурные элементы кузова
Усиление кузова
Моторный отсек
История цены в Китае2 записи
$14 335$ 14 335≈ 43 214 BYN
$ −3246 августа 2026 г.
$14 659$ 14 659≈ 44 191 BYN
3 августа 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Isuzu D-MAX 2022 2.5T Four-Wheel Drive Automatic Diesel Ultra-Luxury Extended Version JE4D25Q6A
$17 880≈ 53 901 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять