1 / 21Denza N8L DM 2025 Flagship Model
Как считается цена
- С 2026 года льгот для гибридов нет: пошлину за гибрид считают как за машину с обычным двигателем — по возрасту и объёму.
- Объём двигателя в объявлении не указан. Мы посчитали для обычного у гибридов объёма — от 1,5 л до 2 л. Точную сумму уточнят по VIN.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Об автомобиле
| Год выпуска | 2025 |
| Пробег | 9 400 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | PHEV |
| Привод | Полный |
| Кузов | Внедорожник |
| Цвет | Серый |
| Владельцев | 1 |
| Мест | 6 |
| Город | Chengdu |
| Дата регистрации | 01.10.2025 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
Сертифицированный автомобиль с пробегом, пожизненная гарантия на систему «три электродвигателя». Сегодня представляем вам высокобюджетный автомобиль с исключительным соотношением цены и качества — 2025 года выпуска, модель Denza N8L DM флагманской комплектации. Этот автомобиль был впервые зарегистрирован 21 октября 2025 года, одометр показывает всего 9400 км, как новый автомобиль только что прошедший обкатку. По сравнению с конкурентами аналогичного класса, преимущества Denza N8L DM очевидны. Он оснащен двигателем объемом 2.0 литра, обладает мощной динамикой, в то время как многие конкурирующие модели уступают ему в мощности. Темно-серый кузов сочетается со светлым интерьером, внешний вид выглядит солидно и сдержанно, интерьер уютен и комфортен, такое сочетание редко встречается среди конкурентов. В салоне просторно, отделка интерьера изысканна, качество сборки высокое, все функции работают исправно, обеспечивая пассажирам и водителю комфортное пребывание. Что касается технического состояния этого автомобиля: двигатель и коробка передач работают отлично, шасси собрано плотно, нет утечек масла, только что пройдено техническое обслуживание, все ТО проводились исключительно в официальном дилерском центре (4S), не эксплуатировался для бездорожья, родная краска без вмешательства, лакокрасочное покрытие в идеальном состоянии, на внешнем виде нет заметных царапин или вмятин, внешний вид как у нового автомобиля, поддерживается независимая диагностика, состояние автомобиля отличное. Наш дилерский центр Denza на улице Цзинчэн机场路 (Цзиньчан) в городе Чэнду предоставляет множество услуг, например, тест-драйв, чтобы вы могли лично оценить характеристики автомобиля; подробный рассказ о состоянии автомобиля, чтобы вы четко понимали его реальное положение; оформление рассрочки, чтобы снизить финансовую нагрузку при покупке. Если вас заинтересовал этот Denza N8L DM, добро пожаловать в салон для осмотра и тест-драйва.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | Denza Auto |
| Размер | Полноразмерный SUV |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Начало производства | 2025.10 |
| Двигатель | 2.0T 207hp L4 Plug-in Hybrid |
| Запас хода на электротяге (км) | 170 |
| Время зарядки (часы) | Быстрая зарядка занимает 0,32 часа; медленная зарядка — 6,7 часа. |
| Максимальная мощность двигателя (кВт) | 152(207Ps) |
| Максимальная мощность электродвигателя (кВт) | 560(762Ps) |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 325 |
| Максимальный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 871 |
| Коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 5200x1999x1820 |
| Кузов | 5-дверный 6-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 220 |
| Официальное время разгона от 0 до 100 км/ч (с) | 3.9 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 0.88 |
| Гарантийный период на автомобиль | 6 лет или 150 000 километров |
Кузов
| Длина (мм) | 5200 |
| Ширина (мм) | 1999 |
| Высота (мм) | 1820 |
| Колесная база (мм) | 3075 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1720 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1725 |
| Кузов | SUV |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 6 |
| Снаряженная масса (кг) | 2980 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 3560 |
| Емкость топливного бака (л) | 65.0 |
| Объем багажного отделения (л) | 364-1128 |
Двигатель
| Модель двигателя | BYD479ZQA |
| Рабочий объём (мл) | 1995 |
| Рабочий объём (л) | 2.0 |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 207 |
| Максимальная мощность (кВт) | 152 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 325 |
| Технологии, разработанные специально для двигателей | Турбокомпрессор с изменяемой геометрией |
| Форма топлива | Подключаемый гибрид |
| Тип топлива | 92# |
| Способ подачи топлива | Прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминий |
| Материал блока цилиндров | алюминий |
| Экологические стандарты | National VI |
Электродвигатель
| Описание электродвигателя | Подключаемый гибрид, 762 лошадиные силы |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 560 |
| Суммарная мощность электродвигателей (п.с.) | 762 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 871 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 200 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 315 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 360 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 556 |
| Количество двигателей | Три двигателя |
| Компоновка двигателя | Передняя + Задняя |
Аккумулятор/Зарядка
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| Гарантия на аккумуляторный блок | Пожизненная гарантия для первого владельца (исключения регулируются официальными условиями) |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 46.9 |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип трансмиссии | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Три двигателя и полный привод |
| Тип полного привода | Электрический полный |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип рулевого управления | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | Вентиляционный диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 265/45 R21 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 265/45 R21 |
| Система контроля давления в шинах | Индикатор давления в шинах |
| Уровень помощи при вождении | Уровень 2 |
| Регулировка подвески с возможностью изменения параметров | Мягкое и твердое + высокое и низкое |
| Тип люка | Сегментированная панорамная крыша, не открывающаяся |
| Материал рулевого колеса | кожа |
| Регулировка рулевого колеса | Вверх и вниз + вперед и назад |
| Экран бортового компьютера | цвет |
| ЖК-панель приборов | Полный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | 13.2 |
| Бесключевой доступ | Весь автомобиль |
| Схема рассадки | 2+2+2 |
| Третий ряд сидений | 2 места |
| Соотношение складывания задних сидений | 50:50 |
| Центральный экран управления | Большой экран |
| Размер центрального экрана | 17,3 дюйма |
| Размер экрана пассажира | 13,2 дюйма |
| Картирование взаимосвязи мобильных телефонов | Hicar |
| Количество динамиков | 20 |
| Ближний свет фар | LED |
| Дальний свет | LED |
| Внутреннее освещение | 128 цветов |
| Управление окном одним касанием | Весь автомобиль |
| Многослойное звукоизолирующее стекло | Весь автомобиль |
| Методы управления кондиционированием воздуха | автоматический |
| Регулирование температурных зон | Четырехзонная система кондиционирования воздуха |
Интеллектуальная конфигурация
| Система помощи водителю | DiPilot 300 |
| Чип помощи при вождении | NVIDIA DRIVE Orin X |
| Вычислительная мощность (TOPS) микросхем систем помощи водителю | 254 |
| Интеллектуальная система автомобиля | DiLink |
| Количество камер | 14 |
| Количество ультразвуковых радаров | 12 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | 5 |
| Количество лидаров | 1 |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и др.) | ● |
| Система контроля тяги (TCS/ASR и др.) | ● |
| Система стабилизации автомобиля (ESP/DSC и др.) | ● |
| Активное торможение | ● |
| Помощь при смене полосы движения | ● |
| Система помощи при удержании полосы движения | ● |
| Предупреждение о вождении в состоянии усталости | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● |
| Боковые подушки безопасности типа «занавес» | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Интерфейс для детского автокресла (ISOFIX) | ● |
| Автоматическая парковка | ● |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ● |
| Система помощи при трогании на подъеме (HAC) | ● |
| Система управления спуском на большой высоте (HDC) | ● |
| Пневматическая подвеска | ● |
| Система интегрального активного рулевого управления | ● |
| Система рекуперации энергии торможения | ● |
| Звуковой сигнал предупреждения о низкой скорости | ● |
| Активные решетчатые жалюзи | ● |
| Легкосплавные диски | ● |
| Скрытые дверные ручки | ● |
| Электрическая регулировка рулевого колеса | ● |
| Дверь с электроприводом плавного закрывания | ● |
| Электрическая задняя дверь | ● |
| Задний борт с датчиком открытия | ● |
| Функция запоминания положения электрической задней двери | ● |
| Электронная противоугонная система двигателя | ● |
| Центральный замок | ● |
| Бесключевой запуск | ● |
| Дистанционный запуск | ● |
| Дистанционно управляемое движущееся транспортное средство | ● |
| Система проекционного дисплея (HUD) | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● |
| Беспроводная зарядка для мобильных телефонов | ● |
| Розетка 110 В/220 В/230 В | ● |
| Розетка 12 В в багажном отделении | ● |
| Сиденья с кожаной обивкой (кожа наппа) | ○ Цена не указана |
| Второй ряд, отдельные сиденья | ● |
| Ключ босса | ● |
| Задние подстаканники | ● |
| Задние сиденья можно сложить с помощью электропривода | ● |
| Второй ряд небольших столиков | ● |
| Навигационная система GPS | ● |
| Навигационный дисплей с информацией о дорожном движении | ● |
| Услуги помощи на дороге | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Телематика | ● |
| Обновление по воздуху (OTA) | ● |
| Распознавание лиц | ● |
| Система управления с распознаванием голоса | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● |
| Задний ЖК-экран | ● |
| Заднее управление мультимедиа | ● |
| Дневные ходовые огни | ● |
| Адаптивный ближний и дальний свет | ● |
| Автоматические фары | ● |
| Дополнительные поворотники | ● |
| Адаптивная система переднего освещения (AFS) | ● |
| Регулировка высоты фар | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
| Защита от защемления | ● |
| Задние тонированные стекла | ● |
| Дворники с датчиком дождя | ● |
| Задний стеклоочиститель | ● |
| Задний климат-контроль | ● |
| Задние вентиляционные отверстия | ● |
| Автомобильный кондиционер/пыльцевой фильтр | ● |
| Ионизатор воздуха | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● |
| Генератор отрицательных ионов | ● |
| Устройство для ароматизации салона автомобиля | ● |
| Автомобильный холодильник | ● |
История цены в Китае1 запись
Заинтересовал этот автомобиль?
Denza N8L DM 2025 Flagship Model
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять