1 / 9Ferrari 296 2021 3.0T V6 GTB
Без оценки
$497 950
≈ 1 501 120 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 3 298 000 CNY (≈ $491 249)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $503 579 ≈ 1 518 089 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$491 249
Сопровождение и Доставка≈ $6 701
Таможня и оформление≈ $5 629–$17 787
Точность расчёта таможни: низкая.
- Пока машина едет, ей может исполниться 5 лет, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- С 2026 года льгот для гибридов нет: пошлину за гибрид считают как за машину с обычным двигателем — по возрасту и объёму.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $503 579 – $515 737
≈ 1 518 089 – 1 554 741 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 78372672294 · Китай · фото: 9
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2021 |
| Пробег | 6 000 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | PHEV |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Задний |
| Кузов | Купе |
| Цвет | Чёрный |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 3.0 л |
| Мест | 2 |
| Город | Gongshu |
| Дата регистрации | 01.08.2024 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | che168 |
Комментарий продавца
Состояние автомобиля отличное, без серьезных ДТП, не горевший и не утопленник, без дополнительных установок и тюнинга. Покупайте с уверенностью, спокойствием и удовольствием. Шасси: нет явных следов износа Двигатель: работает хорошо Внешний вид: кузов без структурных повреждений Интерьер: чистый и аккуратный Лакокрасочное покрытие: в хорошем состоянии
Спецификация
Основные параметры
| Название модели | Ferrari 296 2021 3.0T V6 GTB |
| Производитель | Ferrari |
| Размер | Спорткар |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Экологические стандарты | National VI |
| Начало производства | 2021.10 |
| Запас хода на электротяге по циклу NEDC (км) | 25 |
| Максимальная мощность (кВт) | 610 |
| Двигатель | 3.0T 663hp V6 |
| Электродвигатель (Ps) | 166 |
| Коробка передач | 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением мокрого типа |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4565*1958*1187 |
| Кузов | 2-дверный двухместный спортивный автомобиль с жесткой крышей |
| Максимальная скорость (км/ч) | 330 |
| Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч (с) | 2.9 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 6.4 |
Кузов
| Длина (мм) | 4565 |
| Ширина (мм) | 1958 |
| Высота (мм) | 1187 |
| Колесная база (мм) | 2600 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1665 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1632 |
| Кузов | спортивный автомобиль с жесткой крышей |
| Количество автомобильных дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Емкость топливного бака (л) | 65 |
| Снаряженная масса (кг) | 1470 |
Двигатель
| Вытеснение (мл) | 2992 |
| Водоизмещение (л) | 3.0 |
| Форма приема | Двойной турбонаддув |
| Компоновка двигателя | Вертикальный |
| Расположение цилиндров | V |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Диаметр цилиндра (мм) | 88 |
| Расстояние перемещения (мм) | 82 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 663 |
| Максимальная мощность (кВт) | 488 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 8000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 740 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 6250 |
| Форма топлива | Подключаемый гибрид |
| Тип топлива | № 98 |
| Метод подачи топлива | прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | National VI |
Электродвигатель
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 122 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 315 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 122 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 315 |
| Суммарная мощность системы (кВт) | 610 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Задний |
| Тип батареи | тройная литиевая батарея |
| Запас хода на электротяге по циклу NEDC (км) | 25 |
| Энергия батареи (кВт·ч) | 7.45 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 14 |
| Гарантия на аккумуляторный блок | Подлежит расследованию |
Трансмиссия
| Количество передач | 8 |
| Тип трансмиссии | Мокрая двухдисковая трансмиссия (DCT) |
| Сокращение | 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением мокрого типа |
Шасси и рулевое
| Привод | Среднемоторная компоновка, задний привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| Усилитель руля | Электрогидравлический усилитель рулевого управления |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колёса и тормоза
| Тип переднего тормоза | Керамический вентиляционный диск |
| Тип заднего тормоза | Керамический вентиляционный диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Передние шины | 245/35 R20 |
| Задние шины | 305/35 R20 |
| Технические характеристики запасного колеса | никто |
История цены в Китае1 запись
$489 412¥ 3 298 000≈ 1 475 381 BYN
26 августа 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Ferrari 296 2021 3.0T V6 GTB
$497 950≈ 1 501 120 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять