BMW M2 (F87) M2 Coupe

Об автомобиле

Комментарий продавца

2018 N55 M2 LCI без ДТП (каждый кузов отдельно) Трековые заезды не делал Минерал грей 76 000 км — без ДТП, полностью оригинальный автомобиль - Тюнинг M Performance IND оригинальный сухой карбон-нэт (новая цена 10 000 000 вон) M2 оригинальные «рога» зеркала (оригинал 3 500 000 вон, оригинал в наличии) M Performance оригинальный карбон-крыло M Performance оригинальный карбон-боковой порог M Performance оригинальный задний диффузор Сиденье водителя — заменён на M3 + подсветка букв M2 (480 000 вон) Задние фары лево и право — обе заменены на новые (реколл) H&R пониженные пружины BBS FI-R ST полнокованные диски (трещин, изгибов нет) CTS TURBO открытый впуск, новый MHD стадия 2 (настраивается под желаемые параметры, снимается) BMS переменный модуль VRSF усиленный патрубок наддува, новый VRSF увеличенный интеркулер, новый VRSF не-кат даунпайп, новый Remus полный выхлоп (двойная регулировка) 6 500 000 вон, новый Remus сухой карбон-наконечник, новый PS4S — маркировка: перед 70%, зад 50% Жёлтый DRL (оригинальный DRL в наличии) Магнитные карбоновые лепестки переключения передач Активация кнопок M1, M2 (установка через RID) Полный экран CarPlay и полное кодирование Ключ калибровочный 1 шт., оригинальный ключ 1 шт. в наличии Задняя камера - PPF (защитная плёнка) Фары Капот Пороги Под бензобаком Задние крылья Открывающаяся часть багажника Нижняя часть боковых зеркал - История обслуживания 51 900 — Motorex FSX 0W-40, замена 52 500 — VRSF даунпайп новый / Remus катбэк новый / ремонт подтекания дифференциала в официальном сервисном центре 56 900 — замена моторного масла Motul 0W-40 / замена свечей зажигания, катушек зажигания оригинал / замена масла в АКПП FF4 / замена корпуса АКПП / замена масла в дифференциале Motul / VRSF увеличенный интеркулер новый / CTS открытый впуск новый / замена передних тормозных колодок Ferodo 61 100 — замена моторного масла Motul 0W-40 65 700 — Mobil 1 Gold 0W-40, замена 71 000 — Shell Helix Ultra 0W-40, замена, замена масла в дифференциале Motul 75 800 — Resta Metalocene 0W-40, замена Третий владелец. Первый и второй владельцы — по истории, один из лучших экземпляров, привезён из второго владения (2-й владелец проехал 5 000 км). Продаю в связи с переходом на платформу G Body. Обслуживание проведено качественно и системно. После последней замены масла проехал 600 км. Могу подъехать к сервису с покупателем для осмотра на подъёмнике (за счёт покупателя). Моторное масло, тормозные колодки, шины, свечи зажигания, катушки зажигания, масло в АКПП, масло в дифференциале — ресурс замены ещё далеко не исчерпан. Мой машину патологически тщательно, поэтому внешнее состояние отличное, помимо мелких бытовых следов от эксплуатации при получении. Гидрофобное покрытие нанесено дважды. По каждому кузову — прошу не беспокоить.

Спецификация