1 / 19Ferrari Portofino 2021 3.9T M
Ниже среднего
$203 710
≈ 614 104 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: $198 612
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $216 841 ≈ 653 689 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$198 612
Сопровождение и Доставка≈ $5 098
Таможня и оформление≈ $13 131–$25 987
Точность расчёта таможни: высокая.
- Машине больше 5 лет, а объём двигателя больше 1,8 л — пошлина за неё заметно выше, чем за машину 3–5 лет с тем же объёмом.
- Объём двигателя больше 3 л — пошлина за такую машину высокая: она растёт вместе с объёмом.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $216 841 – $229 697
≈ 653 689 – 692 445 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 78365996783 · Китай · фото: 19
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2021 |
| Пробег | 95 900 км |
| Топливо | Бензин |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Задний |
| Кузов | Кабриолет |
| Цвет | Красный |
| Объём двигателя | 0.0 л |
| Мест | 4 |
| Город | Shenzhen, China |
| Дата регистрации | 01.01.2022 |
| Состояние | Ниже среднего |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | guazi |
Спецификация
Двигатель
| Модель двигателя | F154 BH |
| Рабочий объём двигателя (л) | 3.9 |
| Расположение цилиндров | V |
| Число цилиндров | 8 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Макс. мощность (л.с.) | 620.16 |
| Макс. мощность (кВт) | 456 |
| Обороты макс. мощности (об/мин) | 5750-7500 |
| Макс. крутящий момент (Н·м) | 760 |
| Обороты при макс. крутящем моменте (об/мин) | 3000-5750 |
| Средний расход топлива WLTC (л/100 км) | 11.3 |
Кузов
| Колёсная база (мм) | 2670 |
| Длина (мм) | 4594 |
| Ширина (мм) | 1938 |
| Высота (мм) | 1318 |
| Передняя колея (мм) | 1633 |
| Задняя колея (мм) | 1635 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Снаряжённая масса (кг) | 1545 |
Безопасность
| Подушка безопасности водителя | Yes |
| Подушка безопасности пассажира | Yes |
| Боковые подушки безопасности спереди | Yes |
| Боковые подушки безопасности сзади | No |
| Боковые шторки безопасности спереди | No |
| Боковые шторки безопасности сзади | No |
| Датчик давления в шинах (TPMS) | Yes |
| Контроль пристёгивания ремней | Yes |
| Электронное распределение тормозных усилий (EBD) | Yes |
| Ассистент экстренного торможения (BAS) | Yes |
| Противобуксовочная система (TCS) | Yes |
| Система курсовой устойчивости (ESP) | Yes |
Помощь при вождении (ADAS)
| Помощь при перестроении | No |
| Предупреждение о выезде из полосы (LDW) | No |
| Адаптивный круиз-контроль (ACC) | No |
| Передний радар | Yes |
| Задние датчики парковки | Yes |
| Камера кругового обзора (360°) | Optional |
| Помощь при спуске (HDC) | No |
| Автоматическая парковка | No |
| Система Start-Stop | Yes |
| Пневматическая подвеска | No |
| Удержание автомобиля (Auto Hold) | Yes |
| Переменное передаточное число рулевого механизма | No |
| Помощь при трогании в гору | Yes |
Внешнее оснащение
| Панорамная крыша | No |
| Спортивный пакет оформления | Yes |
| Литые диски | Yes |
| Электропривод замков дверей | No |
| Электропривод крышки багажника | No |
| Бесконтактное открытие багажника | No |
| Рейлинги на крыше | No |
| Электронный иммобилайзер | Yes |
| Центральный замок | Yes |
| Дистанционный ключ | Yes |
| Система бесключевого запуска | Yes |
| Бесключевой доступ | Yes |
Интерьер и комфорт
| Кожаный руль | Yes |
| Электрорегулировка руля | Yes |
| Мультифункциональный руль | Yes |
| Подогрев руля | No |
| Подрулевые лепестки | Yes |
| Память положения руля | Yes |
| Бортовой компьютер | Yes |
| Цифровая приборная панель | No |
| Экран для задних пассажиров | No |
Сиденья
| Регулировка высоты сиденья водителя | Yes |
| Поясничный подпор водителя | No |
| Электрорегулировка сиденья водителя | Yes |
| Электрорегулировка сиденья пассажира | Yes |
| Регулировка наклона второго ряда | No |
| Продольная регулировка второго ряда | No |
| Электрорегулировка задних сидений | No |
| Память положения сидений | Yes |
| Управление задним сиденьем с переднего | No |
| Подогрев передних сидений | No |
| Подогрев задних сидений | No |
| Задние подстаканники | No |
Мультимедиа
| Цветной экран центральной консоли | Yes |
| Интеграция со смартфоном | Optional |
| Интернет и онлайн-функции | No |
| Экран для задних пассажиров | No |
| Внешние аудиоразъёмы | USB |
Освещение
| Атмосферная подсветка салона | No |
| Дневные ходовые огни (ДХО) | Yes |
| Адаптивное освещение (ближний/дальний) | No |
| Фары с автоматическим включением | Yes |
| Подсветка поворота | No |
| Корректор угла наклона фар | Yes |
Стёкла и зеркала
| Защита от защемления стёкол | Yes |
| Электрорегулировка боковых зеркал | Yes |
| Подогрев боковых зеркал | Yes |
| Электроскладывание боковых зеркал | Yes |
| Память положения боковых зеркал | Yes |
| Зеркало в козырьке | Yes |
| Задний дворник | No |
| Датчик дождя | Yes |
Осмотр
Проверено 283 пункта: 231 в норме, 52 замечания
Экстерьер
Интерьер
Электроника и комфорт
Структурные элементы кузова
Усиление кузова
Моторный отсек
Тяговая батарея и зарядка
История цены в Китае1 запись
$198 524$ 198 524≈ 598 470 BYN
5 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Ferrari Portofino 2021 3.9T M
$203 710≈ 614 104 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять