1 / 9Fengxing T5 EVO 2021 1.5TD DCT Star Edition
Без оценки
$11 130
≈ 33 552 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 39 800 CNY (≈ $5 928)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $13 101 ≈ 39 494 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$5 928
Сопровождение и Доставка≈ $5 202
Таможня и оформление≈ $1 971–$6 219
Точность расчёта таможни: низкая.
- Платежи при ввозе могут оказаться дороже самой машины. Дешевле при ввозе обходятся электромобили и машины с меньшим объёмом двигателя.
- Пока машина едет, ей может исполниться 5 лет, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $13 101 – $17 349
≈ 39 494 – 52 300 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 34729735013 · Китай · фото: 9
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2021 |
| Пробег | 50 000 км |
| Топливо | Бензин |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Передний |
| Кузов | Внедорожник |
| Цвет | Зелёный |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 0.0 л |
| Мест | 5 |
| Город | Huaxi |
| Дата регистрации | 01.08.2021 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | che168 |
Комментарий продавца
Внешний вид: лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии, силовые элементы кузова не восстанавливались, серьезных ДТП не было. Интерьер: чистый и аккуратный. Контрольные лампы безопасности работают исправно, подушки безопасности и другие пассивные системы безопасности в норме, электроника салона функционирует хорошо, статическое и динамическое оборудование салона полное. Вождение: запуск двигателя, старт, разгон, прохождение поворотов, замедление и торможение без проблем, ускорение резкое, отдача мощности плавная и комфортная, нет вибраций на холостом ходу. Общее состояние: общее техническое состояние среднее. Каркас кузова не деформирован и не искривлен, следов пожара или утопления нет. На кузове есть следы покраски, общее состояние ЛКП хорошее, исключены серьезные аварии. Хорошая обзорность, выбор для обучения вождению, просторный салон с хорошим освещением и вентиляцией, подходит в качестве семейного автомобиля для повседневных поездок.
Спецификация
Основные параметры
| Название модели | Fengxing T5 EVO 2021 1.5TD DCT Star Edition |
| Производитель | Dongfeng Fengxing |
| Размер | Компакт SUV |
| Тип топлива | бензин |
| Экологические стандарты | National VI |
| Начало производства | 2021.03 |
| Максимальная мощность (кВт) | 145 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 285 |
| Двигатель | 1.5T 197hp L4 |
| Коробка передач | 7-ступенчатая коробка передач с мокрым двойным сцеплением |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4565*1860*1690 |
| Кузов | 5-дверный 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 195 |
| Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч (с) | 9.5 |
| Расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) | 6.6 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 6.6 |
Кузов
| Длина (мм) | 4565 |
| Ширина (мм) | 1860 |
| Высота (мм) | 1690 |
| Колесная база (мм) | 2715 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1590 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1595 |
| Угол въезда (°) | 17 |
| Угол отклонения (°) | 26 |
| Кузов | SUV |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Емкость топливного бака (л) | 55 |
| Снаряженная масса (кг) | 1550 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 1925 |
Двигатель
| Модель двигателя | 4A95TD |
| Вытеснение (мл) | 1481 |
| Водоизмещение (л) | 1.5 |
| Форма приема | Турбонаддув |
| Компоновка двигателя | Горизонтальный |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 197 |
| Максимальная мощность (кВт) | 145 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 5600 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 285 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 1500-4000 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 130 |
| Технологии, разработанные специально для двигателей | DVVT |
| Форма топлива | бензин |
| Тип топлива | № 92 |
| Метод подачи топлива | прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | National VI |
Трансмиссия
| Количество передач | 7 |
| Тип трансмиссии | Мокрая двухдисковая трансмиссия (DCT) |
| Сокращение | 7-ступенчатая коробка передач с мокрым двойным сцеплением |
Шасси и рулевое
| Привод | Передний |
| Тип передней подвески | независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Многорычажная независимая подвеска |
| Усилитель руля | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колёса и тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип заднего тормоза | диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Передние шины | 235/55 R19 |
| Задние шины | 235/55 R19 |
| Технические характеристики запасного колеса | Неполноразмерный |
История цены в Китае1 запись
$5 910¥ 39 800≈ 17 816 BYN
7 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Fengxing T5 EVO 2021 1.5TD DCT Star Edition
$11 130≈ 33 552 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять