1 / 92023 Porsche 911 Targa 4 3.0T
Без оценки
$199 780
≈ 602 257 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 1 298 000 CNY (≈ $193 077)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $205 409 ≈ 619 226 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$193 077
Сопровождение и Доставка≈ $6 703
Таможня и оформление≈ $5 629–$93 300
Точность расчёта таможни: низкая.
- Пока машина едет, ей может исполниться 3 года, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $205 409 – $293 080
≈ 619 226 – 883 519 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 90562570776 · Китай · фото: 9
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2023 |
| Пробег | 7 000 км |
| Топливо | Бензин |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Полный |
| Кузов | Купе |
| Цвет | Серебристый |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 0.0 л |
| Мест | 4 |
| Город | Xiamen |
| Дата регистрации | 01.10.2023 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
2023 Porsche Targa 4, матовый серый цвет, один владелец, пробег всего 7 000+ км. Жесткие элементы кузова в родной краске. Комплектация SC, бордовая кожа салона, вентиляция сидений и т.д. Базовая стоимость по спецификации — более 1,65 млн юаней, дополнительно установлены 20/21-дюймовые легкосплавные диски с вентиляцией.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | Porsche |
| Размер | Спорткар |
| Тип топлива | бензин |
| Начало производства | 2022.06 |
| Двигатель | 3.0T 385hp H6 |
| Максимальная мощность (кВт) | 283(385Ps) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 450 |
| Коробка передач | 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4519x1852x1297 |
| Кузов | 2-дверный 4-местный кабриолет с мягкой крышей |
| Максимальная скорость (км/ч) | 289 |
| Официальное время разгона от 0 до 100 км/ч (с) | 4.4 |
| Гарантийный период на автомобиль | 3 года или 100 000 километров |
Кузов
| Длина (мм) | 4519 |
| Ширина (мм) | 1852 |
| Высота (мм) | 1297 |
| Колесная база (мм) | 2450 |
| Кузов | кабриолет с мягкой крышей |
| Количество автомобильных дверей | 2 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 4 |
| Снаряженная масса (кг) | 1675 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 2060 |
| Емкость топливного бака (л) | 67.0 |
Двигатель
| Модель двигателя | DKC |
| Рабочий объём (мл) | 2981 |
| Рабочий объём (л) | 3.0 |
| Тип наддува | Двойной турбонаддув |
| Расположение цилиндров | H |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 385 |
| Максимальная мощность (кВт) | 283 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 6500 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 450 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 1950-5000 |
| Форма топлива | бензин |
| Тип топлива | 95# |
| Способ подачи топлива | Прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминий |
| Материал блока цилиндров | алюминий |
| Экологические стандарты | National VI |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением |
| Количество передач | 8 |
| Тип трансмиссии | Мокрая двухсцепленная КПП (DCT) |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Заднемоторная компоновка, полный привод |
| Тип полного привода | Постоянный полный |
| Центральная дифференциальная структура | Многодисковый дифференциал с муфтой сцепления |
| Передняя подвеска | независимая подвеска Макферсона |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип рулевого управления | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | Вентиляционный диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 235/40 R19 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 295/35 R20 |
| Система контроля давления в шинах | Индикатор давления в шинах |
| Регулировка подвески с возможностью изменения параметров | мягкий и твердый |
| Регулировка рулевого колеса | Вверх и вниз + вперед и назад |
| Экран бортового компьютера | цвет |
| ЖК-панель приборов | Неполный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | Двойная семерка |
| Тип пульта дистанционного управления | Умный дистанционный ключ |
| Бесключевой доступ | Весь автомобиль |
| Материал сиденья | Натуральная кожа |
| Соотношение складывания задних сидений | Пропорционально вниз |
| Центральный экран управления | Большой экран |
| Размер центрального экрана | 10,9 дюймов |
| Картирование взаимосвязи мобильных телефонов | CarPlay |
| Ближний свет фар | LED |
| Дальний свет | LED |
| Внутреннее освещение | Многоцветный |
| Управление окном одним касанием | Весь автомобиль |
| Методы управления кондиционированием воздуха | автоматический |
| Регулирование температурных зон | Двухзонный кондиционер |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и др.) | ● |
| Система контроля тяги (TCS/ASR и др.) | ● |
| Система стабилизации автомобиля (ESP/DSC и др.) | ● |
| Активное торможение | ● |
| Помощь при смене полосы движения | ○ 10100 юаней |
| Система помощи при удержании полосы движения | ○ 13 100 юаней |
| Распознавание дорожных знаков | ○ Цена не указана |
| Система ночного видения | ○ 28 800 юаней |
| Боковые подушки безопасности типа «занавес» | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Интерфейс для детского автокресла (ISOFIX) | ● |
| Система помощи водителю 2-го уровня (L2) | ○ Цена не указана |
| Автоматическая парковка | ○ Цена не указана |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ● |
| Система помощи при трогании на подъеме (HAC) | ● |
| Технология запуска-остановки двигателя | ● |
| Система с переменным передаточным отношением рулевого управления | ● |
| Легкосплавные диски | ● |
| Безрамные автомобильные двери | ● |
| Электронная противоугонная система двигателя | ● |
| Центральный замок | ● |
| Бесключевой запуск | ● |
| Дистанционно управляемое движущееся транспортное средство | ○ Цена не указана |
| Активное шумоподавление | ○ Цена не указана |
| Спортивные сиденья | ● |
| Навигационная система GPS | ● |
| Навигационный дисплей с информацией о дорожном движении | ● |
| Услуги помощи на дороге | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Телематика | ● |
| Система управления с распознаванием голоса | ● |
| Дневные ходовые огни | ● |
| Адаптивный ближний и дальний свет | ○ Цена не указана |
| Автоматические фары | ● |
| Адаптивная система переднего освещения (AFS) | ○ Цена не указана |
| Регулировка высоты фар | ● |
| Особые световые эффекты (в стиле «Матрицы») | ○ Цена не указана |
| Задержка выключения фар | ● |
| Защита от защемления | ● |
| Дворники с датчиком дождя | ● |
| Автомобильный кондиционер/пыльцевой фильтр | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● |
| Генератор отрицательных ионов | ● |
История цены в Китае1 запись
$193 077¥ 1 298 000≈ 582 050 BYN
24 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
2023 Porsche 911 Targa 4 3.0T
$199 780≈ 602 257 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять