1 / 9Geely Binyue 2019 260T DCT Ranger (National VI Emission Standard)
Без оценки
$9 190
≈ 27 704 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 26 800 CNY (≈ $3 990)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $12 437 ≈ 37 493 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$3 990
Сопровождение и Доставка≈ $5 200
Таможня и оформление≈ $3 247–$6 219
Точность расчёта таможни: средняя.
- Платежи при ввозе могут оказаться дороже самой машины. Дешевле при ввозе обходятся электромобили и машины с меньшим объёмом двигателя.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $12 437 – $15 409
≈ 37 493 – 46 452 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 93285605304 · Китай · фото: 9
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2019 |
| Пробег | 89 000 км |
| Топливо | Бензин |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Передний |
| Кузов | Внедорожник |
| Цвет | Красный |
| Владельцев | 2 |
| Объём двигателя | 1.5 л |
| Мест | 5 |
| Город | Huaxi |
| Дата регистрации | 01.02.2019 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | che168 |
Комментарий продавца
Внешний вид: лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии, силовые элементы кузова не восстанавливались, серьезных ДТП не было. Интерьер: чистый и аккуратный. Индикаторы безопасности работают исправно, подушки безопасности и другие пассивные системы безопасности в норме, электроника салона функционирует хорошо, статическое и динамическое оборудование внутри автомобиля полное. Вождение: запуск двигателя, старт, разгон, прохождение поворотов, замедление и торможение без проблем, ускорение стремительное, отдача мощности плавная и комфортная, вибраций на холостом ходу нет. Общее состояние: общее техническое состояние среднее. Каркас кузова без деформаций и перекосов, следов пожара или затопления нет. На кузове есть следы покраски, общее состояние ЛКП хорошее, исключены серьезные аварии. Хорошая обзорность, выбор для обучения вождению, просторный салон с хорошим освещением и вентиляцией, подходит в качестве семейного автомобиля для повседневных поездок.
Спецификация
Основные параметры
| Название модели | Geely Binyue 2019 260T DCT Ranger (National VI Emission Standard) |
| Производитель | Geely Automobile |
| Размер | Малый SUV |
| Тип топлива | бензин |
| Экологические стандарты | National VI |
| Начало производства | 2019.05 |
| Максимальная мощность (кВт) | 130 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 255 |
| Двигатель | 1.5T 177hp L3 |
| Коробка передач | 7-ступенчатая коробка передач с мокрым двойным сцеплением |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4330*1800*1609 |
| Кузов | 5-дверный 5-местный внедорожник |
| Официальное ускорение от 0 до 100 км/ч (с) | 7.9 |
| Разгон от 0 до 100 км/ч в реальных условиях (с) | 8.62 |
| Фактический тормозной путь со 100 до 0 км/ч (м) | 38.2 |
| Расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) | 6.1 |
| Фактический расход топлива (л/100 км) | 8.4 |
Кузов
| Длина (мм) | 4330 |
| Ширина (мм) | 1800 |
| Высота (мм) | 1609 |
| Колесная база (мм) | 2600 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1546 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1557 |
| Кузов | SUV |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Емкость топливного бака (л) | 45 |
| Снаряженная масса (кг) | 1355 |
Двигатель
| Модель двигателя | JLH-3G15TD |
| Вытеснение (мл) | 1477 |
| Водоизмещение (л) | 1.5 |
| Форма приема | Турбонаддув |
| Компоновка двигателя | Горизонтальный |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 3 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 177 |
| Максимальная мощность (кВт) | 130 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 5500 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 255 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 1500-4000 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 130 |
| Технологии, разработанные специально для двигателей | DVVT |
| Форма топлива | бензин |
| Тип топлива | № 92 |
| Метод подачи топлива | прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | National VI |
Трансмиссия
| Количество передач | 7 |
| Тип трансмиссии | Мокрая двухдисковая трансмиссия (DCT) |
| Сокращение | 7-ступенчатая коробка передач с мокрым двойным сцеплением |
Шасси и рулевое
| Привод | Передний |
| Тип передней подвески | независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Несамостоятельная подвеска с торсионной балкой |
| Усилитель руля | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колёса и тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип заднего тормоза | диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Передние шины | 215/55 R18 |
| Задние шины | 215/55 R18 |
| Технические характеристики запасного колеса | Неполноразмерный |
История цены в Китае1 запись
$3 990¥ 26 800≈ 12 028 BYN
25 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Geely Binyue 2019 260T DCT Ranger (National VI Emission Standard)
$9 190≈ 27 704 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять