1 / 35Ferrari 296 2022 3.0T V6 GTS
Как считается цена
- Пока машина едет, ей может исполниться 5 лет, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- С 2026 года льгот для гибридов нет: пошлину за гибрид считают как за машину с обычным двигателем — по возрасту и объёму.
- Объём двигателя в объявлении не указан. Мы посчитали для обычного у гибридов объёма — от 1,5 л до 2 л. Точную сумму уточнят по VIN.
- Месяц выпуска в объявлении не указан, а от него зависит, сколько лет будет машине к таможенному оформлению.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Об автомобиле
| Год выпуска | 2022 |
| Пробег | 6 700 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | PHEV |
| Привод | Задний |
| Кузов | Купе |
| Цвет | Красный |
| Владельцев | 2 |
| Мест | 2 |
| Город | Guangzhou |
| Дата регистрации | 01.01.2025 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
Сегодня представляем вашему вниманию Ferrari 296 GTS 2022 года с двигателем 3.0T V6, находящуюся в продаже в нашем салоне. Этот автомобиль впервые поставлен на учет в январе 2025 года, текущий пробег по приборной панели составляет всего 0,67 тыс. км. Кузов окрашен в классический красный цвет Ferrari, интерьер — темный. Автомобиль не использовался в коммерческих целях (非营运). Общее техническое состояние: родная краска (原版原漆), полностью отсутствуют следы последующей покраски или рихтовки. По сравнению с обычными V8 кабриолетами аналогичного класса, этот V6 с гибридной системой обеспечивает более отзывчивый отклик двигателя и плавный крутящий момент на низких оборотах. При ежедневных коротких поездках по городу сохраняется высокая плавность хода. Механизм открытия/закрытия мягкого верха находится в состоянии, практически неотличимом от нового автомобиля; отсутствуют типичные для старых машин проблемы со старением уплотнительных резинок и посторонние шумы при открытии/закрытии крыши. Наш салон предлагает для этого автомобиля приоритетное предоставление трех услуг: независимая диагностика (三方检测), тест-драйв и покупка в рассрочку (分期). Независимая диагностика выдаст полный бумажный отчет, где четко будут указаны состояние лакокрасочного покрытия, силовой установки и электронных компонентов. Никакой скрытой информации о состоянии авто не будет. После записи в салон можно сразу организовать тест-драйв по заданному маршруту без ожидания в очереди, что позволит наглядно оценить динамические качества автомобиля. Если вам нужна покупка в рассрочку, мы поможем разобраться в схемах рассрочки разных банков, четко расписав проценты, ежемесячный платеж и комиссионные сборы. Скрытых дополнительных платежей не будет. Мы будем сопровождать все этапы оформления, избавляя вас от необходимости самостоятельно заниматься бюрократическими процедурами.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | Ferrari |
| Размер | Спорткар |
| Тип топлива | Подключаемый гибрид |
| Начало производства | 2022.06 |
| Двигатель | 3.0T 663hp V6 plug-in hybrid |
| Запас хода на электротяге (км) | 25 |
| Максимальная мощность (кВт) | 610 |
| Коробка передач | 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4565x1958x1191 |
| Кузов | 2-дверный двухместный кабриолет с жесткой крышей |
| Максимальная скорость (км/ч) | 330 |
| Официальное время разгона от 0 до 100 км/ч (с) | 2.9 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 14.0 |
| Гарантийный период на автомобиль | 3 года без ограничения пробега |
Кузов
| Длина (мм) | 4565 |
| Ширина (мм) | 1958 |
| Высота (мм) | 1191 |
| Колесная база (мм) | 2600 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1665 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1632 |
| Кузов | кабриолет с жесткой крышей |
| Количество автомобильных дверей | 2 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 2 |
| Снаряженная масса (кг) | 1540 |
| Емкость топливного бака (л) | 65.0 |
Двигатель
| Модель двигателя | F163BC |
| Рабочий объём (мл) | 2992 |
| Рабочий объём (л) | 3.0 |
| Тип наддува | Двойной турбонаддув |
| Расположение цилиндров | V |
| Количество цилиндров | 6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 9.4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 663 |
| Максимальная мощность (кВт) | 488 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 8000 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 740 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 6250 |
| Форма топлива | Подключаемый гибрид |
| Тип топлива | 98# |
| Способ подачи топлива | Прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминий |
| Материал блока цилиндров | алюминий |
| Экологические стандарты | National VI |
Электродвигатель
| Описание электродвигателя | Подключаемый гибрид, 166 л.с. |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 122 |
| Суммарная мощность электродвигателей (п.с.) | 166 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 315 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 122 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 315 |
| Суммарная мощность системы (кВт) | 610 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Задний |
Аккумулятор/Зарядка
| Тип батареи | Трёхкомпонентная Li-ion батарея |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 7.45 |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением |
| Количество передач | 8 |
| Тип трансмиссии | Мокрая двухсцепленная КПП (DCT) |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Среднемоторная компоновка, задний привод |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип рулевого управления | Электрогидравлический усилитель рулевого управления |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Керамический вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | Керамический вентиляционный диск |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 245/35 R20 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 305/35 R20 |
| Ближний свет фар | LED |
| Дальний свет | LED |
Колеса/Тормоза
| Система рекуперации энергии торможения | ● |
| Звуковой сигнал предупреждения о низкой скорости | ● |
История цены в Китае1 запись
Заинтересовал этот автомобиль?
Ferrari 296 2022 3.0T V6 GTS
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять