1 / 20Mercedes-Benz S-Class S420L
Как считается цена
- Платежи при ввозе дороже самой машины — даже по нижней сумме. Дешевле при ввозе обходятся электромобили и машины с меньшим объёмом двигателя.
- Машине больше 5 лет, а объём двигателя больше 1,8 л — пошлина за неё заметно выше, чем за машину 3–5 лет с тем же объёмом.
- Объём двигателя больше 3 л — пошлина за такую машину высокая: она растёт вместе с объёмом.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Об автомобиле
| Год выпуска | 1995 |
| Пробег | 270 000 км |
| Топливо | Бензин |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Задний |
| Кузов | Седан |
| Цвет | Чёрный |
| Владельцев | 6 |
| Объём двигателя | 4.2 л |
| Мест | 5 |
| Город | Goyang City, Gyeonggi Province |
| Дата регистрации | 14.12.1995 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | encar |
Комментарий продавца
Этот W140 мне очень дорог, я долго думал, как продлить ему жизнь, поэтому готов передать его новому владельцу. «Король Mercedes-Benz» Последний представитель золотой эпохи Mercedes-Benz до начала сокращения затрат — S-класс серии W140. Воспользуйтесь шансом насладиться настоящим немецким лоском. В середине 90-х стоимость новой S320 (W140) составляла 115 000 000 вон по тогдашним ценам. Тогда не было финансовых программ, и это был автомобиль высшего класса, доступный лишь богатым людям, способным оплатить покупку полностью наличными. Mercedes делает лучшие крупные флагманские седаны. S420, разумеется, был на ступень выше и стоил дороже как премиальный импортный седан (похоже, что он был выпущен с номерами района Сеул-4 для генерального директора компании из Ыйвандо). Качество сборки, зазоры и качество деталей настолько хороши, что даже сейчас видно: это превосходная конструкция. W140 стал последним бенефициаром оригинального «overengineering» Mercedes того времени, наряду с W201 и W124. Это чугунный двигатель, который не боится пробега в 100 000 км при хорошем обслуживании — классический шедевр, который больше никогда к нам не вернется. Преимущество старых Mercedes заключается в том, что оригинальные и OEM-запчасти относительно доступны, поэтому их легко найти и заменить, несмотря на возраст автомобиля. Если машину отремонтировать, она служит очень долго; это была эпоха, когда обслуживание играло решающую роль. Только проехав на действительно прочном и хорошо сделанном автомобиле прошлых лет, вы по-настоящему почувствуете его ценность. Это и есть магия W140! 16-дюймовые штатные диски лучше подходят концепции этого автомобиля и обеспечивают более комфортную езду, чем 18-дюймовые. Моноблочные диски (стоимость 2 500 долларов США) выглядят великолепно, но при установке дисков большего размера с широкими шинами приходится мириться с потерей комфорта езды. Эти диски были разработаны для высокопроизводительной версии W220 AMG, так что вы понимаете о чем речь. Выбор между стилем и комфортом — вечная дилемма. W140 с V12 двигателем большого объема обладает большим крутящим моментом, но имеет тяжелый передок и требует сложного обслуживания. Поэтому настоятельно рекомендую более практичную среднюю версию с длинным кузовом и двигателем M119 объемом 4200 см³ (8 цилиндров), который обеспечивает хороший баланс кузова. Я готов обсудить продажу и передать автомобиль только тем, кто глубоко изучил тему W140, уже владеет старым Mercedes или кому эта машина действительно необходима. Если вы ожидаете от автомобиля возрастом около 30 лет состояния нового, вам стоит искать полностью восстановленный экземпляр или автомобиль коллекционера — это будет полезно для психического здоровья обеих сторон. Учитывая возраст автомобиля, после покупки могут потребоваться дополнительные замены деталей. При покупке подержанного автомобиля правильно иметь запас средств не только на покупку машины, но и на ее последующее обслуживание в размере нескольких сотен тысяч вон. Из-за разных стандартов я искренне избегаю продажи старых автомобилей потенциальным покупателям без опыта эксплуатации ретро-автомобилей. Даже если это моя любимая модель, я не покупаю автомобили бездумно и уверен, что умею выбирать экземпляры с хорошим состоянием для реставрации. Пробег составляет 195 000 км. Из-за поломки приборной панели предыдущий владелец заменил ее на б/у с показанием на 70 000 км больше и зарегистрировал эти данные. Сейчас на одометре 270 000 км, но реальный пробег составляет 210 000 км. - Июнь 1995 года, первая задняя модификация, корейская импортная модель с опциями (электронная 5-ступенчатая коробка передач, Bose, предпусковой подогреватель и т.д.) - Сохранена история обслуживания в сервисе (открыта для реальных покупателей) - История замены деталей в центрах ADS и SLS на оригинальные - Чистота внутри и снаружи (полировка, восстановление салона/кузова) - Восстановление оригинальных алмазных дисков - Установлена заслонка впускного тракта - Оригинальные фары с янтарными поворотниками - Всего 2 ключа (один ключ типа «складной нож» требует ремонта) - Проблем с проводкой двигателя нет (характерная проблема ранних моделей) - Нет проблем с разрядкой аккумулятора или утечкой тока ※ Обязательно к прочтению ※ Перед контактом обязательно встретьтесь с владельцами W140, посмотрите минимум 5 таких автомобилей. Обсудите покупку со всей семьей (все члены семьи должны быть согласны). Пожалуйста, свяжитесь со мной только после получения единогласного решения семьи и если вы готовы выплатить 100% суммы наличными. Возможна личная сделка только с участниками, имеющими такие возможности. Не планирую продавать дешево и срочно, имейте это в виду. Дешевле цена потому, что на то есть причины. Не ведитесь на уловки перекупщиков и не провоцируйте конфликты, давайте не будем тратить наше драгоценное время зря. Не принимаю обмен и экспорт. Надеюсь на успешную сделку. Спасибо.
Спецификация
Общее
| Цена новой | 132 000 000 ₩ |
| Арест / залог | Нет |
Комплектация
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | Есть |
| Электронное управление подвеской (ECS) | Есть |
| Электропривод дверного замка | Есть |
| Электростеклоподъемники | Есть |
| Усилитель рулевого управления | Есть |
| Люк в крыше | Есть |
| Кожаные сиденья | Есть |
| Беспроводной дверной замок | Есть |
| Алюминиевые диски | Есть |
| Противоскользящее покрытие (TCS) | Есть |
| Электрическое сиденье (водительское сиденье) | Есть |
| Подогрев сидений (передние сиденья) | Есть |
| Автоматический кондиционер | Есть |
| Подушка безопасности (водительское сиденье) | Есть |
| Подушка безопасности (пассажирское сиденье) | Есть |
| Парковочный датчик (сзади) | Есть |
| Электрическое сиденье (пассажирское сиденье) | Есть |
| Подогрев сидений (задние сиденья) | Есть |
| Круиз-контроль (общие функции) | Есть |
| Электрически регулируемый руль | Есть |
| Датчик парковки (передний) | Есть |
| Система предупреждения о боковых повреждениях сзади | Есть |
| Электрические сиденья (задние сиденья) | Есть |
| Шторы/жалюзи (сзади) | Есть |
| Bluetooth | Есть |
История цены в Корее1 запись
Заинтересовал этот автомобиль?
Mercedes-Benz S-Class S420L
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять