1 / 11Levin 2022 Hybrid 1.8H E-CVT Leading Edition
Без оценки
$13 380
≈ 40 335 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 55 000 CNY (≈ $8 179)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $16 457 ≈ 49 611 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$8 179
Сопровождение и Доставка≈ $5 201
Таможня и оформление≈ $3 077–$7 920
Точность расчёта таможни: низкая.
- Пока машина едет, ей может исполниться 5 лет, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- С 2026 года льгот для гибридов нет: пошлину за гибрид считают как за машину с обычным двигателем — по возрасту и объёму.
- Месяц выпуска в объявлении не указан, а от него зависит, сколько лет будет машине к таможенному оформлению.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $16 457 – $21 300
≈ 49 611 – 64 211 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 99368284135 · Китай · фото: 11
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2022 |
| Пробег | 60 000 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | HEV |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Передний |
| Кузов | Седан |
| Цвет | Белый |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 0.0 л |
| Мест | 5 |
| Дата регистрации | 01.03.2023 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | che168 |
Комментарий продавца
Внешний вид: лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии, силовые элементы кузова не восстанавливались, серьезных ДТП не было. Интерьер: чистый и аккуратный. Контрольные лампы безопасности работают исправно, подушки безопасности и другие пассивные системы безопасности в норме, электроника салона функционирует хорошо, статическое и динамическое оборудование салона полное. Вождение: запуск двигателя, старт, разгон, прохождение поворотов, замедление и торможение без проблем, ускорение быстрое, отдача мощности плавная и комфортная, нет вибраций на холостом ходу. Общее состояние: общее техническое состояние среднее. Каркас кузова не деформирован и не искривлен, следов пожара или утопления нет. На кузове есть следы покраски, общее состояние ЛКП хорошее, исключены серьезные аварии. Хорошая обзорность, выбор для тренировки навыков, просторный салон с хорошим освещением и вентиляцией, подходит в качестве семейного автомобиля для повседневных поездок.
Спецификация
Основные параметры
| Название модели | Levin 2022 Hybrid 1.8H E-CVT Leading Edition |
| Производитель | GAC Toyota |
| Размер | Компакт |
| Тип топлива | Гибридный |
| Экологические стандарты | National VI |
| Начало производства | 2021.11 |
| Максимальная мощность (кВт) | 90 |
| Двигатель | 1.8L 98hp L4 |
| Электродвигатель (Ps) | 72 |
| Коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 4640*1780*1455 |
| Кузов | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 |
| Расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) | 4 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 4.36 |
Кузов
| Длина (мм) | 4640 |
| Ширина (мм) | 1780 |
| Высота (мм) | 1455 |
| Колесная база (мм) | 2700 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1527 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1526 |
| Угол въезда (°) | 12 |
| Угол отклонения (°) | 10 |
| Кузов | седан |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество автомобильных дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Емкость топливного бака (л) | 43 |
| Объем багажника (л) | 471 |
| Снаряженная масса (кг) | 1410 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 1845 |
Двигатель
| Модель двигателя | 8ZR |
| Вытеснение (мл) | 1798 |
| Водоизмещение (л) | 1.8 |
| Форма приема | Естественное вдыхание |
| Компоновка двигателя | Горизонтальный |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 13 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Диаметр цилиндра (мм) | 80.5 |
| Расстояние перемещения (мм) | 88.3 |
| Максимальная мощность (л.с.) | 98 |
| Максимальная мощность (кВт) | 72 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 5200 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 142 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 3600 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 72 |
| Технологии, разработанные специально для двигателей | VVT-i |
| Форма топлива | Гибридный |
| Тип топлива | № 92 |
| Метод подачи топлива | Многоточечный впрыск топлива |
| Материал головки цилиндра | алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | алюминиевый сплав |
| Экологические стандарты | National VI |
Электродвигатель
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 53 |
| Суммарная мощность электродвигателя (Пс) | 72 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 163 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 53 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 163 |
| Суммарная мощность системы (кВт) | 90 |
| Суммарная мощность системы (Пс) | 122 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний |
| Тип батареи | Никель-металл-гидридные батареи |
| Марки аккумуляторных элементов | Новая Тойота Чжунюань |
| Гарантия на аккумуляторный блок | Восемь лет или 200 000 километров |
Трансмиссия
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип трансмиссии | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
| Сокращение | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
Шасси и рулевое
| Привод | Передний |
| Тип передней подвески | независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска E-типа |
| Усилитель руля | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колёса и тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип заднего тормоза | диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Передние шины | 205/55 R16 |
| Задние шины | 205/55 R16 |
| Технические характеристики запасного колеса | Неполноразмерный |
История цены в Китае1 запись
$8 179¥ 55 000≈ 24 656 BYN
26 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Levin 2022 Hybrid 1.8H E-CVT Leading Edition
$13 380≈ 40 335 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять