1 / 9Xintu V80 2019 2.0T Plus 6-speed manual transmission, Aoyuntong short wheelbase, mid-roof, 5/6 seats.
Как считается цена
- Платежи при ввозе могут оказаться дороже самой машины. Дешевле при ввозе обходятся электромобили и машины с меньшим объёмом двигателя.
- Машине больше 5 лет, а объём двигателя больше 1,8 л — пошлина за неё заметно выше, чем за машину 3–5 лет с тем же объёмом.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Об автомобиле
| Год выпуска | 2019 |
| Пробег | 130 000 км |
| Топливо | Дизель |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Передний |
| Кузов | Микроавтобус |
| Цвет | Белый |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 0.0 л |
| Город | Yuecheng |
| Дата регистрации | 01.05.2021 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | che168 |
Комментарий продавца
Внешний вид: лакокрасочное покрытие в хорошем состоянии, силовые элементы кузова не восстанавливались, серьезных ДТП не было. Интерьер: чистый и аккуратный. Индикаторы безопасности работают исправно, подушки безопасности и другие пассивные системы безопасности в норме, электроника салона функционирует хорошо, комплектация статического и динамического оборудования полная. Вождение: запуск двигателя, старт, разгон, прохождение поворотов, замедление и торможение без проблем, ускорение мощное, отдача мощности плавная и комфортная, вибраций на холостом ходу нет. Общее состояние: общее техническое состояние среднее. Каркас кузова без деформаций и перекосов, следов возгорания или утопления нет. На кузове есть следы покраски, общее состояние ЛКП хорошее, исключены серьезные аварии. Хорошая обзорность, выбор для обучения вождению, просторный салон с хорошим освещением и вентиляцией, подходит в качестве семейного автомобиля для повседневных поездок.
Спецификация
Основные параметры
| Название модели | SAIC MAXUS V80 2019 2.0T Plus 6-speed manual transmission, Aoyuntong short wheelbase, mid-roof, 5/6-seater |
| Производитель | SAIC Maxus |
| Размер | лёгкий пассажирский автомобиль |
| Тип топлива | дизельное топливо |
| Экологические стандарты | National VI |
| Начало производства | 2019.07 |
| Максимальная мощность (кВт) | 102 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 330 |
| Двигатель | 2.0T 139hp L4 |
| Коробка передач | 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Длина * Ширина * Высота (мм) | 5035×1998×2345 |
| Кузов | автобус |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 |
Кузов
| Длина (мм) | 5035 |
| Ширина (мм) | 1998 |
| Высота (мм) | 2345 |
| Колесная база (мм) | 3100 |
| Кузов | автобус |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Количество мест | 5/6 |
| Способ открытия задней двери | Боковая раздвижная дверь |
| Емкость топливного бака (л) | 80 |
Двигатель
| Вытеснение (мл) | 1996 |
| Водоизмещение (л) | 2.0 |
| Форма приема | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 139 |
| Максимальная мощность (кВт) | 102 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 3500 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 330 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 1400-2800 |
| Форма топлива | дизельное топливо |
| Тип топлива | № 0 |
| Метод подачи топлива | прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Экологические стандарты | National VI |
Трансмиссия
| Сокращение | 6-ступенчатая механическая коробка передач |
| Количество передач | 6 |
| Тип трансмиссии | Механическая коробка передач (МТ) |
Шасси и рулевое
| Привод | Передний |
| Тип передней подвески | независимая подвеска Макферсона |
| Тип задней подвески | Независимая подвеска на рессорах |
| Усилитель руля | Гидравлический усилитель рулевого управления |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колёса и тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип заднего тормоза | диск |
| Передние шины | 215/75 R16 |
| Задние шины | 215/75 R16 |
История цены в Китае1 запись
Заинтересовал этот автомобиль?
Xintu V80 2019 2.0T Plus 6-speed manual transmission, Aoyuntong short wheelbase, mid-roof, 5/6 seats.
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять