1 / 9iCAR Super V23 2026 550 2WD Super Sport Edition
Без оценки
$21 650
≈ 65 266 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 109 800 CNY (≈ $16 317)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $21 957 ≈ 66 192 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$16 317
Сопровождение и Доставка≈ $5 333
Таможня и оформление≈ $307–$3 007
Точность расчёта таможни: средняя.
- Нижняя сумма — если электромобиль попадёт в квоту на беспошлинный ввоз. Квота ограничена и может закончиться, пока машина едет: тогда придётся заплатить пошлину, это верхняя сумма.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $21 957 – $24 657
≈ 66 192 – 74 331 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 11738936198 · Китай · фото: 9
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2026 |
| Пробег | 17 000 км |
| Топливо | Электро |
| Привод | Задний |
| Кузов | Внедорожник |
| Цвет | Серебристый |
| Владельцев | 1 |
| Мест | 5 |
| Город | Jinan |
| Дата регистрации | 01.10.2025 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
车况：全程4S店保养，原版原漆，0出险，有三方检测报告；手续齐全； 我们店 小麦汽车（网红店） 是在山东济南，是当地的一个二手车知名品牌，是老板做自媒体做起来的，目前有100多万粉丝，专做精品二手车，每月销量300多，收车也很严谨，凡是车况喷漆超过3个面，公里数超过8万公以及过不了三方检测的车型一律不收，不准上架销售！另外本店在26年3月份与中国二手车头部企业 帅车 合作[握手]，更名为 帅车小麦严选商城 在本店购买的车型不论价位都可以享受1年2万公里的保修；对事故，泡水，火烧，跳表，终身保修（再换车发现有问题也会原价回购）；车况，保修都会写进合同请您放心购买！
Спецификация
Основная информация
| Производитель | Chery New Energy |
| Размер | Компакт SUV |
| Тип топлива | чистый электрический |
| Начало производства | 2025.09 |
| Электродвигатель | Полностью электрический, 251 л.с. |
| Запас хода на электротяге (км) | 550 |
| Время зарядки (часы) | Быстрая: 0,33 ч, медленная: 14 ч |
| Максимальная мощность (кВт) | 185(251Ps) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 300 |
| Коробка передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4220x1915x1845 |
| Кузов | 5-дверный 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 170 |
| Официальное время разгона от 0 до 100 км/ч (с) | 7.4 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 16.5 |
| Гарантийный период на автомобиль | 5 лет или 120 000 километров |
| Гарантийный период для первого владельца | Пожизненная гарантия (исключения регулируются официальными условиями) |
Кузов
| Длина (мм) | 4220 |
| Ширина (мм) | 1915 |
| Высота (мм) | 1845 |
| Колесная база (мм) | 2735 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1613 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1641 |
| Кузов | SUV |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 1870 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 2245 |
| Объем багажного отделения (л) | 234-1366 |
Электродвигатель
| Описание электродвигателя | Полностью электрический, 251 л.с. |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 185 |
| Суммарная мощность электродвигателей (п.с.) | 251 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 300 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 185 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 300 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Задний |
Аккумулятор/Зарядка
| Тип батареи | Литий-железо-фосфатные батареи |
| Гарантия на аккумуляторный блок | Пожизненная гарантия для первого владельца (исключения регулируются официальными условиями) |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 80.16 |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Количество передач | 1 |
| Тип трансмиссии | Коробка передач с фиксированным передаточным числом |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | независимая подвеска Макферсона |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип рулевого управления | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | сплошной диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 255/55 R19 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 255/55 R19 |
| Система контроля давления в шинах | Индикатор давления в шинах |
| Уровень помощи при вождении | Уровень 2 |
| Боковые педали для ног | зафиксированный |
| Материал рулевого колеса | кожа |
| Регулировка рулевого колеса | Вверх и вниз + вперед и назад |
| Экран бортового компьютера | цвет |
| ЖК-панель приборов | Полный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | 8.88 |
| Бесключевой доступ | Весь автомобиль |
| Материал сиденья | Экокожа |
| Схема рассадки | 2+3 |
| Соотношение складывания задних сидений | 50:50 |
| Размер центрального экрана | 15,4 дюйма |
| Мультимедийный интерфейс | USB/Type-C |
| Количество динамиков | 7 |
| Ближний свет фар | LED |
| Дальний свет | LED |
| Управление окном одним касанием | Весь автомобиль |
| Многослойное звукоизолирующее стекло | Первый ряд |
| Методы управления кондиционированием воздуха | автоматический |
Интеллектуальная конфигурация
| Система помощи водителю | Фалькон 500 |
| Чип помощи при вождении | Горизонт J3 |
| Интеллектуальная система автомобиля | Chery CloudriveOS |
| Встроенный в автомобиль интеллектуальный чип | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Количество камер | 5 |
| Количество ультразвуковых радаров | 12 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | 5 |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и др.) | ● |
| Система контроля тяги (TCS/ASR и др.) | ● |
| Система стабилизации автомобиля (ESP/DSC и др.) | ● |
| Активное торможение | ● |
| Помощь при смене полосы движения | ● |
| Система помощи при удержании полосы движения | ● |
| Предупреждение о вождении в состоянии усталости | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● |
| Боковые подушки безопасности типа «занавес» | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Интерфейс для детского автокресла (ISOFIX) | ● |
| Автоматическая парковка | ● |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ● |
| Система помощи при трогании на подъеме (HAC) | ● |
| Система управления спуском на большой высоте (HDC) | ● |
| Система рекуперации энергии торможения | ● |
| Звуковой сигнал предупреждения о низкой скорости | ● |
| Легкосплавные диски | ● |
| Скрытые дверные ручки | ● |
| Центральный замок | ● |
| Бесключевой запуск | ● |
| Дистанционный запуск | ● |
| Дистанционно управляемое движущееся транспортное средство | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● |
| Розетка 110 В/220 В/230 В | ● |
| Навигационная система GPS | ● |
| Навигационный дисплей с информацией о дорожном движении | ● |
| Услуги помощи на дороге | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Телематика | ● |
| Обновление по воздуху (OTA) | ● |
| Система управления с распознаванием голоса | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● |
| Дневные ходовые огни | ● |
| Адаптивный ближний и дальний свет | ● |
| Автоматические фары | ● |
| Регулировка высоты фар | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
| Защита от защемления | ● |
| Дворники с датчиком дождя | ● |
| Автомобильный кондиционер/пыльцевой фильтр | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● |
Умные функции
| Система управления тепловым насосом | ● |
| Карта высокой точности | ● |
История цены в Китае1 запись
$16 317¥ 109 800≈ 49 189 BYN
27 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
iCAR Super V23 2026 550 2WD Super Sport Edition
$21 650≈ 65 266 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять