1 / 11RE-MAX 2022 2.8T Classic 2WD Diesel Comfort Standard Wheelbase Edition JE493ZLQ6E
Без оценки
$12 050
≈ 36 326 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 46 000 CNY (≈ $6 846)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $17 338 ≈ 52 267 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$6 846
Сопровождение и Доставка≈ $5 204
Таможня и оформление≈ $5 288–$16 653
Точность расчёта таможни: низкая.
- Платежи при ввозе могут оказаться дороже самой машины. Дешевле при ввозе обходятся электромобили и машины с меньшим объёмом двигателя.
- Пока машина едет, ей может исполниться 5 лет, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- Месяц выпуска в объявлении не указан, а от него зависит, сколько лет будет машине к таможенному оформлению.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $17 338 – $28 703
≈ 52 267 – 86 528 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 21164116076 · Китай · фото: 11
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2022 |
| Пробег | 50 000 км |
| Топливо | Дизель |
| Коробка передач | Механика |
| Привод | Задний |
| Кузов | Пикап |
| Цвет | Серебристый |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 2.8 л |
| Мест | 5 |
| Город | Shenzhen |
| Дата регистрации | 01.05.2022 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
Есть 21/22/23/24 годов выпуска, состояние кузова отличное, выглядит бодро.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | Jiangxi Isuzu |
| Размер | Среднеразмерный пикап |
| Тип топлива | дизельное топливо |
| Начало производства | 2021.11 |
| Двигатель | 2.8T 120hp L4 |
| Максимальная мощность (кВт) | 88(120Ps) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 285 |
| Коробка передач | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 5330x1860x1830 |
| Кузов | 4 двери, 5 мест, два ряда |
| Гарантийный период на автомобиль | Уточняется |
Кузов
| Длина (мм) | 5330 |
| Ширина (мм) | 1860 |
| Высота (мм) | 1830 |
| Колесная база (мм) | 3095 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1570 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1570 |
| Кузов | Два ряда |
| Количество автомобильных дверей | 4 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 5 |
| Максимальная грузоподъемность (кг) | 485 |
| Длина × ширина × высота грузового отсека (мм) | 1480x1530x480 |
Двигатель
| Модель двигателя | JE493ZLQ6E |
| Рабочий объём (мл) | 2771 |
| Рабочий объём (л) | 2.8 |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | неизвестный |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 120 |
| Максимальная мощность (кВт) | 88 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 285 |
| Форма топлива | дизельное топливо |
| Тип топлива | 0# |
| Способ подачи топлива | Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива |
| Материал головки цилиндра | неизвестный |
| Материал блока цилиндров | неизвестный |
| Экологические стандарты | National VI |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | 5-ступенчатая механическая коробка передач |
| Количество передач | 5 |
| Тип трансмиссии | Механическая коробка передач (МТ) |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Задний (передний мотор) |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Независимая подвеска моста с жестким мостом |
| Тип рулевого управления | Гидравлический усилитель рулевого управления |
| Конструкция кузова автомобиля | Не несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | Барабан |
| Тип стояночного тормоза | ручной тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 245/70 R16 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 245/70 R16 |
| Технические характеристики запасного колеса | Полный размер |
| Материал рулевого колеса | пластик |
| Регулировка рулевого колеса | Вверх-вниз |
| Экран бортового компьютера | монохромный |
| ЖК-панель приборов | Неполный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | неизвестный |
| Тип пульта дистанционного управления | Обычный ключ дистанционного управления |
| Материал сиденья | Экокожа |
| Центральный экран управления | Большой экран |
| Размер центрального экрана | 8 дюймов |
| Картирование взаимосвязи мобильных телефонов | CarLife |
| Мультимедийный интерфейс | USB/Type-C |
| Количество динамиков | 4 |
| Ближний свет фар | галоген |
| Дальний свет | галоген |
| Методы управления кондиционированием воздуха | Руководство |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Легкосплавные диски | ● |
| Вкладыш для грузового отсека (с напылением) | ○ Цена не указана |
| Центральный замок | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Система управления с распознаванием голоса | ● |
| Передние противотуманные фары | ● |
| Регулировка высоты фар | ● |
История цены в Китае1 запись
$6 846¥ 46 000≈ 20 638 BYN
28 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
RE-MAX 2022 2.8T Classic 2WD Diesel Comfort Standard Wheelbase Edition JE493ZLQ6E
$12 050≈ 36 326 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять