1 / 12Levin 2022 Hybrid 1.8H E-CVT Sport Edition
Как считается цена
- Пока машина едет, ей может исполниться 5 лет, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- С 2026 года льгот для гибридов нет: пошлину за гибрид считают как за машину с обычным двигателем — по возрасту и объёму.
- Месяц выпуска в объявлении не указан, а от него зависит, сколько лет будет машине к таможенному оформлению.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Об автомобиле
| Год выпуска | 2022 |
| Пробег | 53 000 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | HEV |
| Коробка передач | Автомат |
| Привод | Передний |
| Кузов | Седан |
| Цвет | Белый |
| Владельцев | 1 |
| Объём двигателя | 0.0 л |
| Мест | 5 |
| Город | Wuxi |
| Дата регистрации | 01.11.2022 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
Сегодня представляем вашему вниманию Toyota Levin 2022 года, гибрид 1.8H E-CVT Sport. Первый регистрационный документ оформлен в ноябре 2022 года. Текущий пробег по приборной панели составляет 53 000 км. Объем двигателя 1.8 л, цвет кузова белый, салона — темный. Автомобиль не использовался в коммерческих целях, является реальной личной машиной с одним владельцем. В отличие от обычных бензиновых седанов этого класса, которые обычно имеют легкую подвеску и рыхлое шасси, у этого гибрида Toyota Levin компактная настройка шасси. Работа двигателя и коробки передач плавная, без рывков. Нет утечек или просачивания масла. Расход топлива в городском цикле составляет менее 5 литров на 100 км. Затраты на содержание после покупки значительно ниже, чем у аналогичных моделей с подключаемым гибридом той же ценовой категории. Не нужно специально искать зарядную станцию для пополнения энергии, сценарии использования автомобиля не ограничены. Этот автомобиль обслуживался исключительно в дилерских центрах (4S), недавно прошло плановое техническое обслуживание. В истории нет случаев езды по бездорожью, ранее он в основном эксплуатировался на трассах. Это редкий случай на рынке: автомобиль в оригинальном состоянии с заводской краской. Лакокрасочное покрытие целое, без цветовых различий. На внешнем виде нет заметных царапин и вмятин. Салон чистый и аккуратный, отделка качественная. Все функции и оборудование, такие как адаптивный круиз-контроль, камера заднего вида и голосовое управление, работают исправно. Простор внутри соответствует классу A,属于比较宽敞的 (относится к достаточно просторным). Модели Toyota Hybrid всегда отличались высокой ликвидностью, это типичный «инструмент сохранения стоимости». Соотношение цены и характеристик выделяется среди автомобилей того же года выпуска. Наш магазин предоставляет полную информацию о состоянии автомобиля, также поддерживается независимая диагностика. Если вы решите купить автомобиль, мы поможем оформить все процедуры переоформления, вам не придется самостоятельно проходить бюрократические процедуры, что сэкономит много хлопот.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | GAC Toyota |
| Размер | Компакт |
| Тип топлива | Гибридный |
| Начало производства | 2021.11 |
| Двигатель | 1.8L 98hp L4 Hybrid |
| Максимальная мощность (кВт) | 90 |
| Максимальный крутящий момент двигателя (Н·м) | 142 |
| Максимальный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 163 |
| Коробка передач | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4640x1780x1455 |
| Кузов | 4-дверный 5-местный седан |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 |
| Расход топлива в смешанном цикле NEDC (л/100 км) | 4.2 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 4.54 |
| Гарантийный период на автомобиль | 3 года или 100 000 километров |
Кузов
| Длина (мм) | 4640 |
| Ширина (мм) | 1780 |
| Высота (мм) | 1455 |
| Колесная база (мм) | 2700 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1527 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1526 |
| Кузов | Седан |
| Количество автомобильных дверей | 4 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 1430 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 1845 |
| Емкость топливного бака (л) | 43.0 |
Двигатель
| Модель двигателя | 8ZR |
| Рабочий объём (мл) | 1798 |
| Рабочий объём (л) | 1.8 |
| Тип наддува | Естественное вдыхание |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 13 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 98 |
| Максимальная мощность (кВт) | 72 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 5200 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 142 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 3600 |
| Технологии, разработанные специально для двигателей | VVT-i |
| Форма топлива | Гибридный |
| Тип топлива | 92# |
| Способ подачи топлива | Многоточечный впрыск топлива |
| Материал головки цилиндра | алюминий |
| Материал блока цилиндров | алюминий |
| Экологические стандарты | National VI |
Электродвигатель
| Описание электродвигателя | Гибрид, 72 л.с. |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 53 |
| Суммарная мощность электродвигателей (п.с.) | 72 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 163 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 53 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 163 |
| Суммарная мощность системы (кВт) | 90 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Передний |
Аккумулятор/Зарядка
| Тип батареи | Никель-металл-гидридные батареи |
| Гарантия на аккумуляторный блок | 8 лет или 200 000 километров |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | Бесступенчатая трансмиссия E-CVT |
| Количество передач | Бесступенчатая трансмиссия |
| Тип трансмиссии | Электронная бесступенчатая трансмиссия (E-CVT) |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Передний |
| Передняя подвеска | независимая подвеска Макферсона |
| Задняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Тип рулевого управления | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | сплошной диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 225/45 R17 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 225/45 R17 |
| Технические характеристики запасного колеса | Неполноразмерный |
| Система контроля давления в шинах | Индикатор давления в шинах |
| Уровень помощи при вождении | Уровень 2 |
| Тип люка | один мансардный люк |
| Материал рулевого колеса | пластик |
| Регулировка рулевого колеса | Вверх и вниз + вперед и назад |
| Экран бортового компьютера | цвет |
| ЖК-панель приборов | Неполный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | 4.2 |
| Тип пульта дистанционного управления | Умный дистанционный ключ |
| Бесключевой доступ | Первый ряд |
| Материал сиденья | Экокожа |
| Соотношение складывания задних сидений | 40:60 |
| Центральный экран управления | Большой экран |
| Размер центрального экрана | 9 дюймов |
| Мультимедийный интерфейс | USB/Type-C |
| Количество динамиков | 4 |
| Ближний свет фар | LED |
| Дальний свет | LED |
| Управление окном одним касанием | Весь автомобиль |
| Методы управления кондиционированием воздуха | автоматический |
Интеллектуальная конфигурация
| Система помощи водителю | Toyota Safety Sense |
| Количество камер | 2 |
| Количество ультразвуковых радаров | 4 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | 1 |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и др.) | ● |
| Система контроля тяги (TCS/ASR и др.) | ● |
| Система стабилизации автомобиля (ESP/DSC и др.) | ● |
| Активное торможение | ● |
| Система помощи при удержании полосы движения | ● |
| Боковые подушки безопасности типа «занавес» | ● |
| Подушка безопасности подушки пассажирского сиденья | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Интерфейс для детского автокресла (ISOFIX) | ● |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ● |
| Система помощи при трогании на подъеме (HAC) | ● |
| Спортивный комплект внешнего оформления | ● |
| Легкосплавные диски | ● |
| Электронная противоугонная система двигателя | ● |
| Центральный замок | ● |
| Бесключевой запуск | ● |
| Дистанционный запуск | ● |
| Навигационная система GPS | ● |
| Навигационный дисплей с информацией о дорожном движении | ● |
| Услуги помощи на дороге | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Телематика | ● |
| Система управления с распознаванием голоса | ● |
| Дневные ходовые огни | ● |
| Адаптивный ближний и дальний свет | ● |
| Автоматические фары | ● |
| Регулировка высоты фар | ● |
| Защита от защемления | ● |
| Задние вентиляционные отверстия | ● |
| Автомобильный кондиционер/пыльцевой фильтр | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● |
История цены в Китае1 запись
Заинтересовал этот автомобиль?
Levin 2022 Hybrid 1.8H E-CVT Sport Edition
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять