1 / 15Beijing BJ40 Range Extender 2025 Standard Edition
Без оценки
$25 920
≈ 78 138 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 135 800 CNY (≈ $20 204)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $30 068 ≈ 90 643 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$20 204
Сопровождение и Доставка≈ $5 716
Таможня и оформление≈ $4 148–$8 239
Точность расчёта таможни: средняя.
- За последовательный гибрид платят пошлину 15 % от стоимости и НДС 20 % — независимо от возраста и объёма двигателя. Льготы для электромобилей на него не действуют.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $30 068 – $34 159
≈ 90 643 – 102 976 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 59453691576 · Китай · фото: 15
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2025 |
| Пробег | 10 900 км |
| Топливо | Гибрид |
| Гибрид | EREV |
| Привод | Полный |
| Кузов | Внедорожник |
| Цвет | Чёрный |
| Владельцев | 1 |
| Мест | 5 |
| Город | Yinchuan |
| Дата регистрации | 01.11.2025 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
BJ40 2025 года, регистрация в ноябре. Версия e Standard с увеличенным запасом хода. Кузов в родной краске, проверка Chaboshi — двойной S уровень.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | Beijing Automotive |
| Размер | Компакт SUV |
| Тип топлива | Последовательный гибрид (EREV) |
| Начало производства | 2025.04 |
| Электродвигатель | Расширенный диапазон мощности 548 лошадиных сил |
| Запас хода на электротяге (км) | 126 |
| Время зарядки (часы) | Быстрая: 0,5 ч, медленная: 6,1 ч |
| Максимальная мощность (кВт) | 403(548Ps) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 655 |
| Коробка передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4790x1940x1964 |
| Кузов | 4-дверный 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 170 |
| Официальное время разгона от 0 до 100 км/ч (с) | 5.5 |
| Расход топлива в смешанном цикле WLTC (л/100 км) | 1.39 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 23.8 |
| Гарантийный период на автомобиль | 5 лет или 150 000 километров |
Кузов
| Длина (мм) | 4790 |
| Ширина (мм) | 1940 |
| Высота (мм) | 1964 |
| Колесная база (мм) | 2760 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1620 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1640 |
| Минимальный дорожный просвет (мм) | 215 |
| Кузов | SUV |
| Количество автомобильных дверей | 4 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 2640 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 3140 |
| Емкость топливного бака (л) | 82.0 |
| Объем багажного отделения (л) | 965 |
| Угол въезда (°) | 38.0 |
| Угол отклонения (°) | 37.0 |
| Максимальная проходимость (%) | 100.0 |
Двигатель
| Модель двигателя | A156T2H |
| Рабочий объём (мл) | 1498 |
| Рабочий объём (л) | 1.5 |
| Тип наддува | Турбонаддув |
| Расположение цилиндров | L |
| Количество цилиндров | 4 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Механизм распределения газа | DOHC |
| Максимальная мощность (л.с.) | 188 |
| Максимальная мощность (кВт) | 138 |
| Максимальная мощность/скорость вращения (об/мин) | 5500 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 305 |
| Максимальный крутящий момент при определенной частоте вращения (об/мин) | 1500-4250 |
| Форма топлива | Последовательный гибрид (EREV) |
| Тип топлива | 92# |
| Способ подачи топлива | Прямая инъекция |
| Материал головки цилиндра | алюминий |
| Материал блока цилиндров | алюминий |
| Экологические стандарты | National VI b |
Электродвигатель
| Описание электродвигателя | Расширенный диапазон мощности 548 лошадиных сил |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 403 |
| Суммарная мощность электродвигателей (п.с.) | 548 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 655 |
| Максимальная мощность переднего двигателя (кВт) | 153 |
| Максимальный крутящий момент переднего двигателя (Н·м) | 240 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 250 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 415 |
| Суммарная мощность системы (кВт) | 403 |
| Суммарный крутящий момент системы (Н·м) | 655 |
| Количество двигателей | Два двигателя |
| Компоновка двигателя | Передняя + Задняя |
Аккумулятор/Зарядка
| Тип батареи | Трёхкомпонентная Li-ion батарея |
| Гарантия на аккумуляторный блок | Пожизненная гарантия для первого владельца (исключения регулируются официальными условиями) |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 40.3 |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Количество передач | 1 |
| Тип трансмиссии | Коробка передач с фиксированным передаточным числом |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Полноприводная система с двумя электродвигателями |
| Тип полного привода | Электрический полный |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип рулевого управления | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Не несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | Вентиляционный диск |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 275/55 R20 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 275/55 R20 |
| Технические характеристики запасного колеса | Полный размер |
| Способ установки запасного колеса | рюкзак |
| Система контроля давления в шинах | Индикатор давления в шинах |
| Уровень помощи при вождении | Уровень 2 |
| Система дифференциала повышенного трения задней оси | Дифференциальная блокировка |
| Тип люка | Открывающаяся панорамная крыша |
| Боковые педали для ног | зафиксированный |
| Материал рулевого колеса | кожа |
| Регулировка рулевого колеса | Вверх и вниз + вперед и назад |
| Экран бортового компьютера | цвет |
| ЖК-панель приборов | Полный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | 10.25 |
| Тип пульта дистанционного управления | Умный дистанционный ключ |
| Бесключевой доступ | Первый ряд |
| Материал сиденья | Экокожа |
| Схема рассадки | 2+3 |
| Соотношение складывания задних сидений | 40:60 |
| Размер центрального экрана | 12,8 дюймов |
| Размер экрана пассажира | 12,8 дюймов |
| Мультимедийный интерфейс | USB/Type-C |
| Количество динамиков | 10 |
| Ближний свет фар | LED |
| Дальний свет | LED |
| Внутреннее освещение | монохромный |
| Управление окном одним касанием | Весь автомобиль |
| Заднее окно открыто | Открытие вверх |
| Методы управления кондиционированием воздуха | автоматический |
| Регулирование температурных зон | Двухзонный кондиционер |
Интеллектуальная конфигурация
| Интеллектуальная система автомобиля | BEIJING OS |
| Встроенный в автомобиль интеллектуальный чип | Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Количество камер | 6 |
| Количество ультразвуковых радаров | 6 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | 1 |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и др.) | ● |
| Система контроля тяги (TCS/ASR и др.) | ● |
| Система стабилизации автомобиля (ESP/DSC и др.) | ● |
| Активное торможение | ● |
| Система помощи при удержании полосы движения | ● |
| Предупреждение о вождении в состоянии усталости | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Интерфейс для детского автокресла (ISOFIX) | ● |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ● |
| Система помощи при трогании на подъеме (HAC) | ● |
| Система управления спуском на большой высоте (HDC) | ● |
| Механизм дифференциала ограниченного скольжения передней оси (блокировка дифференциала) | ○ Цена не указана |
| Система рекуперации энергии торможения | ● |
| Звуковой сигнал предупреждения о низкой скорости | ● |
| Система обнаружения перехода через воду | ● |
| Багажник на крышу | ● |
| Легкосплавные диски | ● |
| Безрамные автомобильные двери | ● |
| Электрическая регулировка рулевого колеса | ● |
| Электронная противоугонная система двигателя | ● |
| Центральный замок | ● |
| Бесключевой запуск | ● |
| Дистанционный запуск | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● |
| Активное шумоподавление | ● |
| Розетка 110 В/220 В/230 В | ● |
| Задние подстаканники | ● |
| Навигационная система GPS | ● |
| Навигационный дисплей с информацией о дорожном движении | ● |
| Услуги помощи на дороге | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Телематика | ● |
| Обновление по воздуху (OTA) | ● |
| Система управления с распознаванием голоса | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● |
| Дневные ходовые огни | ● |
| Автоматические фары | ● |
| Дополнительные поворотники | ● |
| Передние противотуманные фары | ● |
| Регулировка высоты фар | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
| Защита от защемления | ● |
| Дворники с датчиком дождя | ● |
| Задний стеклоочиститель | ● |
| Задние вентиляционные отверстия | ● |
| Автомобильный кондиционер/пыльцевой фильтр | ● |
| Ионизатор воздуха | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● |
| Генератор отрицательных ионов | ● |
История цены в Китае1 запись
$20 204¥ 135 800≈ 60 907 BYN
30 сентября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Beijing BJ40 Range Extender 2025 Standard Edition
$25 920≈ 78 138 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять