1 / 9Volkswagen ID.3 2022 Pure Smart Edition
Без оценки
$16 930
≈ 51 037 BYN с доставкой в Беларусь
На площадке-источнике: 78 800 CNY (≈ $11 730)
Под ключ, ориентировочно (с таможней)≈ $17 455 ≈ 52 620 BYN
Как считается цена
Авто на площадке$11 730
Сопровождение и Доставка≈ $5 200
Таможня и оформление≈ $525–$5 232
Точность расчёта таможни: низкая.
- Нижняя сумма — если электромобиль попадёт в квоту на беспошлинный ввоз. Квота ограничена и может закончиться, пока машина едет: тогда придётся заплатить пошлину, это верхняя сумма.
- Пока машина едет, ей может исполниться 5 лет, а от возраста зависят платежи при ввозе. Поэтому сумма указана диапазоном.
- Месяц выпуска в объявлении не указан, а от него зависит, сколько лет будет машине к таможенному оформлению.
- Нижняя сумма посчитана со льготой по Указу № 140: с ней пошлина и НДС на 50 % меньше. Льгота есть у многодетных родителей, людей с инвалидностью I и II группы, родителей, усыновителей и опекунов детей с инвалидностью. Если льготы нет, сумма будет ближе к верхней.
Под ключ в Беларуси — ориентировочно
≈ $17 455 – $22 162
≈ 52 620 – 66 810 BYN
- Точную стоимость вам уточнит менеджер после того, как вы оставите заявку.
- Также уточним все дополнительные данные у продавца и предоставим вам.
- Подберём для вас лучший вариант.
- Это бесплатно.
Сопровождение и Доставка включает
- Проверка автомобиля перед выкупом: платный осмотр, фотоотчёт, страховая история
- Выкуп и оформление на площадке-источнике
- Страховка груза, погрузка
- Доставка до Хоргоса и разгрузка
- Подготовка экспортных документов
- Погрузка и страховка груза
- Доставка в Беларусь (автовоз или контейнер)
- Помощь с сертификацией и оценкой
- Помощь с таможенным оформлением
- Мойка и доставка на выдачу
- Торжественное вручение и передача ключей
Артикул 40011097141 · Китай · фото: 9
Также можно обсудить с менеджером:
Об автомобиле
| Год выпуска | 2022 |
| Пробег | 43 000 км |
| Топливо | Электро |
| Привод | Задний |
| Кузов | Седан |
| Цвет | Белый |
| Владельцев | 2 |
| Мест | 5 |
| Город | Changsha |
| Дата регистрации | 01.09.2023 |
| Состояние | Без оценки |
| ДТП / утоплен / пожар | нет данных |
| Источник | dongchedi |
Комментарий продавца
Новое поступление: 2023 Volkswagen ID.3, родная краска, пробег 43 000 км, электропривод сидений, панорамная камера 360°, сертификат Cha Boshi S.
Спецификация
Основная информация
| Производитель | SAIC Volkswagen |
| Размер | Компакт |
| Тип топлива | чистый электрический |
| Начало производства | 2022.06 |
| Электродвигатель | Полностью электрический, 170 л.с. |
| Запас хода на электротяге (км) | 450 |
| Время зарядки (часы) | Быстрая: 0,67 ч, медленная: 8,5 ч |
| Емкость быстрой зарядки (%) | 80 |
| Максимальная мощность (кВт) | 125(170Ps) |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 310 |
| Коробка передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Длина x Ширина x Высота (мм) | 4261x1778x1568 |
| Кузов | 5-дверный, 5-местный хэтчбек |
| Максимальная скорость (км/ч) | 160 |
| Потребление энергии на 100 километров (кВт·ч/100 км) | 13.1 |
| Гарантийный период на автомобиль | 3 года или 100 000 километров |
Кузов
| Длина (мм) | 4261 |
| Ширина (мм) | 1778 |
| Высота (мм) | 1568 |
| Колесная база (мм) | 2765 |
| Ширина передней колеи (мм) | 1548 |
| Ширина задней колеи (мм) | 1525 |
| Кузов | Хэтчбек |
| Количество автомобильных дверей | 5 |
| Способ открытия автомобильной двери | Дверь на петлях |
| Количество мест | 5 |
| Снаряженная масса (кг) | 1760 |
| Масса полной нагрузки (кг) | 2220 |
| Объем багажного отделения (л) | 385-1267 |
Электродвигатель
| Описание электродвигателя | Полностью электрический, 170 л.с. |
| Тип двигателя | Постоянный магнит/синхронный |
| Суммарная мощность электродвигателей (кВт) | 125 |
| Суммарная мощность электродвигателей (п.с.) | 170 |
| Суммарный крутящий момент электродвигателя (Н·м) | 310 |
| Максимальная мощность заднего двигателя (кВт) | 125 |
| Максимальный крутящий момент заднего двигателя (Н·м) | 310 |
| Количество двигателей | один двигатель |
| Компоновка двигателя | Задний |
Аккумулятор/Зарядка
| Тип батареи | Трёхкомпонентная Li-ion батарея |
| Гарантия на аккумуляторный блок | 8 лет или 160 000 километров |
| Емкость аккумулятора (кВт·ч) | 57.3 |
| Плотность энергии батареи (Вт·ч/кг) | 170.0 |
Трансмиссия
| Описание коробки передач | Односкоростная коробка передач электромобиля |
| Количество передач | 1 |
| Тип трансмиссии | Коробка передач с фиксированным передаточным числом |
Шасси/Рулевое управление
| Привод | Задний |
| Передняя подвеска | независимая подвеска Макферсона |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая подвеска |
| Тип рулевого управления | Электрический привод |
| Конструкция кузова автомобиля | Несущий |
Колеса/Тормоза
| Тип переднего тормоза | Вентиляционный диск |
| Тип задних тормозов | Барабан |
| Тип стояночного тормоза | Электронный стояночный тормоз |
| Технические характеристики и размеры передней шины | 215/55 R18 |
| Технические характеристики и размеры задней шины | 215/55 R18 |
| Система контроля давления в шинах | Предупреждение о низком давлении в шинах |
| Уровень помощи при вождении | Уровень 2 |
| Регулировка рулевого колеса | Вверх и вниз + вперед и назад |
| Экран бортового компьютера | цвет |
| ЖК-панель приборов | Полный ЖК-экран |
| Размер ЖК-панели приборной панели (дюймы) | 5.3 |
| Тип пульта дистанционного управления | Умный дистанционный ключ |
| Бесключевой доступ | Первый ряд |
| Материал сиденья | Сочетание кожи и ткани |
| Соотношение складывания задних сидений | 40:60 |
| Центральный экран управления | Большой экран |
| Размер центрального экрана | 10 дюймов |
| Мультимедийный интерфейс | USB/Type-C |
| Количество динамиков | 7 |
| Ближний свет фар | LED |
| Дальний свет | LED |
| Внутреннее освещение | монохромный |
| Управление окном одним касанием | Весь автомобиль |
| Методы управления кондиционированием воздуха | автоматический |
| Регулирование температурных зон | Двухзонный кондиционер |
Интеллектуальная конфигурация
| Система помощи водителю | IQ.Drive |
| Количество камер | 1 |
| Количество ультразвуковых радаров | 8 |
| Количество радаров миллиметрового диапазона | 1 |
Аккумулятор/Зарядка
| Зарядная станция | ○ Дополнительное оборудование |
Колеса/Тормоза
| Антиблокировочная система тормозов (ABS) | ● |
| Распределение тормозного усилия (EBD/CBC и др.) | ● |
| Система помощи при торможении (EBA/BA и др.) | ● |
| Система контроля тяги (TCS/ASR и др.) | ● |
| Система стабилизации автомобиля (ESP/DSC и др.) | ● |
| Активное торможение | ● |
| Система помощи при удержании полосы движения | ● |
| Предупреждение о вождении в состоянии усталости | ● |
| Боковые подушки безопасности типа «занавес» | ● |
| Напоминание о пристегивании ремней безопасности | ● |
| Интерфейс для детского автокресла (ISOFIX) | ● |
| Автоматическая парковка (AUTOHOLD) | ● |
| Система помощи при трогании на подъеме (HAC) | ● |
| Система рекуперации энергии торможения | ● |
| Звуковой сигнал предупреждения о низкой скорости | ● |
| Тип люка в крыше (неоткрывающийся панорамный люк) | ○ 3500 юаней |
| Активные решетчатые жалюзи | ● |
| Легкосплавные диски | ● |
| Центральный замок | ● |
| Бесключевой запуск | ● |
| Дистанционный запуск | ● |
| Розетка 12 В в багажном отделении | ● |
| Навигационная система GPS | ● |
| Навигационный дисплей с информацией о дорожном движении | ● |
| Услуги помощи на дороге | ● |
| Bluetooth / Hands-free | ● |
| Телематика | ● |
| Обновление по воздуху (OTA) | ● |
| Система управления с распознаванием голоса | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● |
| Дневные ходовые огни | ● |
| Автоматические фары | ● |
| Регулировка высоты фар | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
| Защита от защемления | ● |
| Дворники с датчиком дождя | ● |
| Задний стеклоочиститель | ● |
| Насадка для подогрева воды | ○ Цена не указана |
| Автомобильный кондиционер/пыльцевой фильтр | ● |
| Ионизатор воздуха | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● |
Умные функции
| Система управления тепловым насосом | ○ Цена не указана |
История цены в Китае1 запись
$11 730¥ 78 800≈ 35 361 BYN
1 октября 2026 г.
Заинтересовал этот автомобиль?
Volkswagen ID.3 2022 Pure Smart Edition
$16 930≈ 51 037 BYN
Примерная цена с доставкой в Беларусь
Сохраните, чтобы не потерять